面對不景氣，縮小規模、降低成本是許多企業主的反射動作，但這麼做的同時，可能流失寶貴人才，相反的，乘機招募人才，現在正是時候。
日期：2008-10-30
當金融風暴進入第二階段，大型金融機構倒閉已經不夠嚇人，國家破產潮恐怕才要開始。新興國家首當其衝，哪些國家可能步上冰島後塵，走向破產，《今周刊》藉四大經濟指標全面檢視新興市場國家體質，找出相對危險與安全的地區，供讀者參考。
日期：2008-10-30
系統性風險讓股市重挫後，台股已來到具備長線投資價值的區間，對長期投資人而言頗有吸引力，擇優布局穩健的大型績優股，或成長明確的ＮＢ零組件族群，長期報酬均相當可觀。
日期：2008-10-30
和千禧年的科技產品高庫存相比，這次由美國引發的金融風暴，只要適時注資打掉呆帳，產業很快就能恢愎活力，不過由於企業倒閉潮在農曆年前恐怕會逐漸出現，因此短線最好以大型股為持股重心。
日期：2008-10-23
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
次貸風暴引發了全球金融海嘯，原以為能置身事外的台灣，自馬英九520上任後，股市卻兵敗如山倒。自從去年十月台股大盤指數自9859高點回降以來，至今台股跌破五千點，到底投資市場的變化有多大？有多少集團市值大縮水？又有哪些集團大亨穩若泰山？經由《今周刊》的調查與分析，或許能讓你在海嘯尚未退潮之際，暫時尋得避難之處！
日期：2008-10-23
