TOYOTA在今年商務人士品牌大調查中，擠下BMW，獲得商務人士首選第一名，從一九五○年由和泰汽車正式將TOYOTA引進台灣以來，無論市場如何改變，TOYOTA也跟著改變，成了符合各階層需求的百變車王。
日期：2009-11-19
台灣史上最重大的兩件購併案，在一周內同時發生了！台積電準備入股中芯，群創合併奇美，張忠謀與郭台銘在這兩案中，前者企圖「挾中芯以令中國半導體產業」，後者則以「聯中制韓」的戰略進逼三星與LGD，一場全球高科技謀略較勁，正暗潮洶湧地展開……。
日期：2009-11-19
《今周刊》去年首度實施「商務人士理想品牌大調查」後，引起廣大回響，因為調查結果中，可以看到不同商務人士偏好的品牌和其中的原因，企業能從此得知品牌策略的成功與否，消費者也能對自己耳熟能詳的品牌有進一步的認識，不論對企業或消費者都很有參考性。
日期：2009-11-19
今年的品牌調查在「連鎖飯店」的排名中，第四名出現了黑馬，「喜來登大飯店」（Sheraton）從去年的第九名快速攀升至第四名，表現亮眼，尤其是在「餐飲服務」項目，得到頗高的評價。
日期：2009-11-19
職場無情的競爭與大環境起落無常，讓人常有身不由己卻又前途茫茫的無奈。年輕新農民莊泰琳和許塍愈兩人，就選擇回歸田園生活，並靠著創新的農業經營法，讓財富和生活都更加自由。
日期：2009-11-12
如果把家庭年收入低於六十萬元，當成界定貧窮的粗略指標，在台灣有將近一七二萬戶家庭年收入低於六十萬元，占全國總戶數達二三％。貧窮並不可悲，只要保持奮發向上的心，脫貧的人生一樣也精采萬分。
日期：2009-11-12
台灣長期間存在稅基太窄、有錢人避稅管道太多、政府又拿不出課徵環境汙染稅的魄力。這些問題不解決，薪水階級負擔難有減輕的一日，國家財政也會愈來愈困窘。
日期：2009-11-12
過去10年，對台灣薪水族而言，可說是失落的10年，10年來努力打拚的結果，台灣平均薪資僅成長11．97%，南韓成長幅度幾近我們的8倍，中國大陸則是我們的20倍以上。薪資長期性停滯，顯示台灣經濟的慢性病，已嚴重到需要正視的程度，產業升級腳步緩慢不前、高等教育僵化，以及落後的賦稅制度，宛如高血壓一般，逐漸使我們的經濟硬化、弱化??根據《今周刊》與104人力銀行合作進行的問卷調查顯示，過去12?15年來，51%的受訪者表示家庭收入有減少趨勢，更有高達68%的受訪者對落入新貧階級感到恐慌。這份「貧富關鍵報告」，探索台灣經濟與個人的出路，值得你我關注。
日期：2009-11-12
三位分別來自東京、香川、大阪的日本人，因著不同的際遇來到台灣，並留在這個異鄉，他們以烏龍麵、咖哩、大阪燒，滿足對家鄉的思念，也讓遍尋美食的台灣人，嘗到了道地的日本味。
日期：2009-11-05
從八八水災到中常委改選、美國牛肉進口風暴，為什麼一路以來，馬英九總是表面是「馬首是瞻」，實際卻是被迫「策馬入林」？關鍵就在於馬英九與他的團隊「太保護馬英九」了，「不敢為天下先」，總是期待有人「發難」，再觀風向。
日期：2009-11-05
