防疫險理賠黑洞讓多家產險進行人事大整頓,繼富邦產人事大洗牌之後,國泰產今(2)日也傳出內部調整超過10位主管職,其中,總經理陳萬祥扛起所有的責任,被公司記大過乙次,其餘主管職不是降職就是縮小業務權限,對此,國泰產不回應但也不否認相關消息。
日期:2023-01-03
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-01-02
因不滿年終獎金僅1個月,長榮航勤元旦連假前兩天有上百人臨時請假,航班大亂;經過交通部長王國材、民航局介入溝通,根據了解,今天請假人數已少,加上長榮航空加派支援人力,連行政人員、高階主管都站上第一線協助處理行李業務,截至上午為止,除少數轉機航班因天候狀況不佳延遲以外,從桃園機場出發的航班大致正常。
日期:2023-01-02
編按:一到年尾,各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運(2603),由於今年前3季稅後純益達3044億,已提前超車去年整年賺進的2390億元,這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金,讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運,2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅,今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」,改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4~5萬元計算,考績好的人若領到45個月,換算下來今日便是200多萬元落袋,實在令人羨慕。除了年終獎金,近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡,加上中國封控也解封,目前載貨率平均有9成以上,再來就要調漲運價...雖然獎金分不到,但也讓股民不禁好奇,這麼多好消息下,長榮(2603)可以買嗎?以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期:2022-12-30
泰山經營權之爭猶如韓劇《財閥家的小兒子》精彩,每周都有新進展!泰山董事詹皓鈞周五(12/30)再發文給堂哥,也就是身為長孫的泰山前董座詹岳霖,一周兩封信這封更是火力全開,直接要堂哥拒絕大圈仔利誘,當個有骨氣的「晉惠帝」!以下是詹皓鈞臉書全文
日期:2022-12-30
前幾天聽到朋友分享一件近期令他受到刺激的事情,他說最近他才知道,原來他以前高中時候看輕的親戚同學,現在發展的很好也很有規劃,剛他想的完全不一樣。
日期:2022-12-30
從信用卡刷不過、ATM當機到銀行APP卡頓,國泰世華銀在今年10~11月多次出現大當機事件,週四(12/29)金管會拍板裁罰案,祭出史上最重的1200萬元罰鍰,同時要求國泰世華銀調降總經理李偉正每月月薪30%,為期3個月。
日期:2022-12-29
國內最大儲值卡公司悠遊卡於12/28舉辦興櫃前法說會,公告將於2023年1/3正式興櫃。悠遊卡成立於2000年,業務內容一路從乘車、小額支付走到電子支付,以「卡片」為中心推出了許多周邊服務,2020年更推出電子支付產品悠遊付以App助力,讓悠遊卡在近年彈性演繹出許多新功能,悠遊卡董事長陳亭如直言,悠遊付是為了服務悠遊卡而存在。
日期:2022-12-29
「台積電將繼續保持技術領先,深根台灣、持續投資、並與環境共榮。」12月29日,台積電董事長劉德音在台南科學園區、台積電南科18廠的3奈米量產暨擴廠典禮上,強調台積電持續在台灣發展的布局。除了南科18廠第八期的擴廠外,在新竹和台中的2奈米晶圓廠的工程,也持續進行,「明年第二季,新竹的研發中心,也將進駐8000位研發人員。」劉德音表示。
日期:2022-12-29
長期深耕於永和與中和的漢皇集團,多年來秉持承諾為本,如實築家的精神,打造一棟棟舒適安心的住宅,近年來更著力於都更與危老重建,於大台北地區展開新建案,以細膩精確的態度塑造城市美學與理想生活的實踐,持續傳遞土地與家的溫度。
日期:2022-12-29