隨著台積電6月24日除息，台股進入除息旺季，股東當然希望賺錢的公司能多配發股息，但多配發股息即代表公司的股價價值一定上升嗎？這個答案不會是完全肯定的！
日期：2019-06-26
長榮空服員罷工已邁入第七天，長榮今將公布7月航班取消狀況，隨著空服員陸續表達想回來服勤意願，運能可望提升，維持五到六成。不過，據了解，「有組員沒旅客」、「空服想回來也沒得飛」，是即將面對的大問題。對此，協助簽轉的華航說，的確會有這種狀況，因為罷工沒有明確結束時間，旅客多已做好簽轉，載客率明顯增加。
日期：2019-06-26
G20峰會前夕，除了關注川習二人的貿易談判將取得什麼樣的成果，全球領袖都在出招，放餌、布陷阱、站高位，這場博弈戰局比你想的還要精采。
日期：2019-06-26
台灣企業有九八％是中小企業，而且超過一半正面臨二代接班問題，接班，除了是企業領導人的交棒，同時也伴隨著在數位浪潮下，二代被迫面臨企業轉型升級的難題。《今周刊》與全國中小企業總會發起的「二代大學」合作，將二代面臨的問題集結成12堂管理課，這12堂課不僅是他們要傳承翻轉老企業的課題，同時也是所有企業經營者共同的挑戰。
日期：2019-06-26
郭台銘在今年股東會上，從鴻海董事長一職退位，奔赴他的競選總統之路。他為何欽點交棒給劉揚偉？打出「國家級新創公司平台體系」有什麼內涵？
日期：2019-06-26
為了加速活化老屋與空間利用，政策助攻的「危老重建」，儼然成為近期房地產市場一幅遍地開花的新圖像。誰能受惠？誰又吃得到這塊大餅？
日期：2019-06-26
長榮空服員罷工進入第六天，終於露出曙光。桃園市空服員職業工會繼前天釋出日支費不堅持直接調至一百五十元，針對勞資歧見最深的「禁搭便車」條款及勞工董事議題，工會昨天進一步表示「都有討論空間」，態度明顯放軟。但何時勞資能重上談判桌？目前仍未敲定。
日期：2019-06-25
長榮空服員罷工進入第5天，恰逢長榮航空於今日(6/24)召開股東會，現場氣氛肅殺，大批媒體擠入會場，現場更派出數十名別著「糾察員」臂章的工作人員，分布於會場各個角落，深怕有任何突發狀況發生。
日期：2019-06-24
台商爭相回流，跨國企業在台紛紛設立基地，台灣已經揮別20多年前產業外移的夢魘，不論是國際企業、中小企業，以及小微新創企業，在千載難逢轉型的關鍵機會，找到對的資金協助成長茁壯、發揚光大，是台灣143萬家中小企業最急切的問題。
日期：2019-06-21
