2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭，人生若像一場夢，嚴凱泰很盡力去做夢了，也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢，但在病榻上的他，已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉，嚴凱泰的夢，也可能被繼承下去。
日期：2018-12-05
中美貿易戰引發的產業重組，讓台灣重新成為企業的優先投資選項。無論是回流台商或國際大廠，著眼的，都是台灣的優質人才與成熟的產業聚落。但台灣資源有限，不具備讓產業百花齊放的客觀條件，只能在眾多選項中做取捨；確定戰略目標後，再排除一切障礙，確保重點產業能在不受干擾的環境下自由發展。這道關鍵選擇題的答案，可能決定台灣未來數十年的走向；因為我們的競爭對手，也正積極搶答。台灣，準備好了嗎？
日期：2018-12-05
在上海發展近30年的太和生技集團董事長郭靖凱，早在2016年，就開始物色台灣的工業區土地。郭靖凱一直採取「邊走邊看」的態度；直到今年中美貿易戰開打，化妝品被美方列入制裁清單，郭靖凱決定以最快速度回台設廠。台灣，是企業因應中美貿易戰的避風港。
日期：2018-12-05
飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑，在1986年10月25日發表後，讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步，也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期：2018-12-04
台中市長當選人盧秀燕日前表態暫緩山手線計畫，認為其建構經費高、經濟效益低，不如改蓋捷運，作法招來網上兩極評價，時代力量立委洪慈庸也在臉書砲轟盧秀燕，要她「先搞清楚狀況」。對此，盧秀燕團隊則表示會尊重洪慈庸發言。
日期：2018-12-03
勞動部勞動及職業安全衛生研究所(以下稱勞安所)於 12 月 2 日起辦理為期三日的「2018 年亞太青年勞動力趨勢論壇」，邀請國內外優秀青年與各行各業發光發熱的業界代表及專家進行對談與交流，提供良好的對話平臺。與會青年分別來自巴西、加拿大、印度尼西亞、菲律賓、越南、馬來西亞、聖文森等亞太地區國家一同共襄盛舉，勞動部政務次長施克和、勞安所所長劉傳名皆蒞臨給予參與學員們鼓勵，也期待透過本次論壇的交流促進以及青年朋友們在未來勞動力市場的應用懷抱高度期待。
日期：2018-12-03
清新、明亮、木色裝潢，有著時尚、極簡現代感的OWNDAYS店鋪，2014年在微風台北車站開出台灣第一家店時，引來不少人朝聖，帶來一股換鏡炫風，開啟眾人想像，「原來，眼鏡也能快時尚。」而不到三天的時間，台灣營業額便報捷：突破百萬元。
日期：2018-12-03
全球股市歷經10月重挫後，今年迄11月底，主要股市只有美股三大指數和巴西還能維持正報酬，歐洲三大指數跌幅5～15％，南韓、香港跌幅逾10％，台灣加權指數下挫7％、櫃買指數更達14％。依目前資訊研判，2019年台股修正風險猶存，仍應做好風險控管，採取防禦性操作策略。
日期：2018-12-03
