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火線回應》專訪行政院、農委會、經濟部關鍵決策者 太陽光電進度拉警報  該怎麼達標?
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火線回應》專訪行政院、農委會、經濟部關鍵決策者 太陽光電進度拉警報 該怎麼達標?

沈榮津:業者也要有進度 不是怪天怪地

日期:2020-12-30

學霸女董座剛柔並濟 率永豐金衝ESG
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學霸女董座剛柔並濟 率永豐金衝ESG

陳思寬上任永豐金控董事長七個月來,花最多時間的地方就是強化永續治理,她認為要所有利害關係人都得利,這才是讓企業永續發展的關鍵。

日期:2020-12-30

大車隊推出空氣清淨車 防疫進化乘客更安心
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大車隊推出空氣清淨車 防疫進化乘客更安心

新冠肺炎疫情肆虐,台灣253天零本土案例止步,台灣大車隊全台推出3,000台「空氣清淨車」隊,讓國內外疫情升溫的同時,維持車內密閉空間空氣清新、降低感染風險,加上獨家提供酒精消毒瓶、55688 APP叫車系統「請勿聊天」選項、以及全方位支付等防疫措施,安全的交通體驗,讓往來乘客更安心。

日期:2020-12-29

前11個月外資賣超共5959億,為何12月台股反而攻破萬4?解密:台股最大內資勢力
台股

前11個月外資賣超共5959億,為何12月台股反而攻破萬4?解密:台股最大內資勢力

過去台股大漲時,總是扮演多頭總司令的外資,在這一波行情中除 11 月外,幾乎不見蹤影,甚至在指數扶搖直上時,還不斷賣超降低部位...

日期:2020-12-28

落實動靜整合 迎向循環永續新生活
政治社會

落實動靜整合 迎向循環永續新生活

為宣示台灣向循環經濟邁進的決心,讓產業發展從「開採、製造、使用、丟棄」直線式的線性經濟,轉型為「資源永續」的循環經濟,我國於一○五年提出「五+二」產業創新政策,盼能透過循環經濟模式導入綠色循環利用技術,帶動產業逐步走向永續發展。行政院亦於一○七年底核定「循環經濟推動方案」,由經濟部主導成立循環經濟推動辦公室,建立跨部會、跨領域之溝通平台與整合機制。主要任務為整合政府資源,齊心突破產業推展循環經濟之障礙,以新思維緊密鏈結產官學研的合作,並導入創新的商業模式,創造循環經濟的價值鏈。

日期:2020-12-25

渣打調查:聯合國永續發展目標SDGs面臨資金考驗
金融

渣打調查:聯合國永續發展目標SDGs面臨資金考驗

距離聯合國所訂定的2030 年永續發展議程,僅剩下10年時間,而根據渣打集團針對全球大型資產管理公司調查發現,旨在對抗貧窮、不平等或氣候變遷等關鍵問題的聯合國17項永續發展目標,仍缺乏足夠投資資金;全球主要投資仍集中在歐美已開發地區,資金不足可能是新興市場或未開發地區無法實現永續發展的主因。

日期:2020-12-25

從螞蟻IPO破局解讀全球經濟——新興亞洲市場將成主流
國際總經

從螞蟻IPO破局解讀全球經濟——新興亞洲市場將成主流

美、日、歐三大經濟體2020年合計將產生近5兆美元的財政赤字,待經濟解封後,避免大量舉債的新興亞洲,預期未來將更有能力抵抗貨幣緊縮壓力。

日期:2020-12-23

國巨董事長》晉級全球被動元件前三大 陳泰銘
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國巨董事長》晉級全球被動元件前三大 陳泰銘

十二月四日下午兩點三十分,國巨董事長陳泰銘走進自家會議室,甫坐下來,就忍不住對《今周刊》採訪團隊吐出「很辛苦」三個字,這是他在併下美國基美(Kemet)大廠後,首次接受媒體專訪。陳泰銘之所以喊苦,是因為這一次的併購案,對國巨事關重大,陳泰銘強調,為了確保每個環節都在掌握之中,「從頭到尾親力親為,親自帶隊在做。」

日期:2020-12-23

聯發科股價直逼千元、去年營收飆3200億台幣! 故事要從這台積電戰將 3年前接班說起
台股

聯發科股價直逼千元、去年營收飆3200億台幣! 故事要從這台積電戰將 3年前接班說起

20210203編按:IC設計龍頭聯發科今天盤中最高衝上959元,再創歷史新高,距離1000元大關愈來愈近,2020全年營收更暴衝30%至3221億元台幣,同樣締造歷史紀錄。《今周刊》於去年12月底出刊的第1253期2020年財經風雲人物,就是聯發科董事長蔡明介及執行長蔡力行,以下為該期原文。

日期:2020-12-23

台中人何時才能有捷運?軸心斷裂、試營運嘎然而止的中捷 廠商終於出面這樣說…
政治社會

台中人何時才能有捷運?軸心斷裂、試營運嘎然而止的中捷 廠商終於出面這樣說…

經歷11年、3任首長的台中捷運,於今年11月16日首日試營運、預計12月19日正式營運,當天不少民眾興奮拿出手機拍照錄影、打卡留念,第一天就吸引7.5萬人次搭乘,一週內累計總搭乘人次就超過48萬,足見台中人對捷運的期待;然而,11月21日卻傳出「電聯車車廂半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂消息,試營運嘎然而止!中捷列車連結器軸心斷裂後,負責機電系統標承攬廠商KAC今(21)日首度出面說明故障原因調查結果與後續處理程序,指出事發主因為毛固座組裝不良所致,2月9日能將新的零組件換好。至於何時可重新試營運上路?則待與台中市政府、中捷公司協調。

日期:2020-12-21