電動車大趨勢來襲，在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款，鴻海（2454）、台達電（2308）及和碩（4938）等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外，充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車，甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。看好國內剛起飛的電動車市場商機，連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工（1513）旗下的iCharging電動車充電服務，在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站，在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。永固也預計兩個月內，在台灣西部的自有經營停車場中，挑選4~5座推出超級充電站，不僅希望滿足現有及潛在EV（電動車）車主的充電需求，也早一步打造市場知名度及認知度。
日期：2021-12-01
台南後壁，在二○○四年因為紀錄片《無米樂》，成為無人不曉的地區，已故總統府國策顧問、人稱「崑濱伯」的黃崑濱，站在黃金稻穗中的樸實身影，令人難忘；近兩年又因台劇《俗女養成記》，造就一股菁寮老街風潮。對比人聲鼎沸的觀光人潮，緊鄰的長短樹里卻有著一份歲月靜好的寧靜，在這裡也正悄然進行一場「創齡實驗」的劃時代運動。
日期：2021-12-01
在PIMCO(品浩)，我們預期央行在面臨價格壓力時可能會保持相當程度的耐心而選擇不採取行動，因此配置通膨連結資產將可能是不錯的選擇。縱觀週期走勢，我們發現兩項關鍵的影響因素—通膨預期及薪資漲幅，將成為通膨走勢的觀察重點，甚至改變通膨預期。
日期：2021-12-01
決戰12月18日，「4大公投」投票日剩下不到1個月，正、反方展開大辯論，互不相讓。4大提案中，包括是否同意重啟核四（位於新北貢寮的龍門核能發電廠）、中油第三天然氣接收站（桃園觀塘液化天然氣接收站，以下簡稱三接）遷離桃園大潭藻礁海岸這兩案，牽動台灣「減煤增氣」、「非核家園」的能源轉型路線是否還能持續走下去。涉及供電、減空汙、生態保護等層面的三接，從連署、成案，不同主張持續交鋒、爭吵不斷，公投若過，目前已施工近3年的三接要停工遷離，更是一場影響台灣能源轉型成敗的關鍵戰役。想像一下，當台灣不要核電、不要燃煤造成空汙、要持續減碳，要綠電、天然氣等能源轉型，也要台積電、台商回流等經濟發展，又期待供電穩定、不缺電，同時還能顧及環境生態……，怎麼可能做到？這是正反雙方交鋒的火線時刻，也是全民價值選擇的關鍵時刻，這時，沒有人是局外人，取捨絕對是必要的。
日期：2021-11-24
近幾年，金融業出現一個有趣的趨勢，也就是盡可能將觸角與服務「隱身」在各種生活場景背後，像是線上購買保險、結帳時採用行動支付，甚至換匯，也無需到實體銀行，只要在手機上操作APP就可以完成。當金融「生態圈」儼然成形，金融品牌紛紛開始將服務埋進生活各種需要用到金融的地方，如何重新界定金融的主場，甚至獲取更強大的主導權，在在考驗著金融業者的創新能力。
日期：2021-11-24
重啟核四、反美豬、公投綁大選以及三接遷建四大公投案，即將在12月18日進行投票，中選會規劃第二場意見發表會今日上午登場，上午聚焦三接遷建（第20案）。電視說明會正反雙方代表中赫見「環團對環團」，由台灣蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅對台灣環境規劃協會理事長趙家緯，昔日老戰友如今針對能源轉型策略判斷針鋒相對。
日期：2021-11-18
台灣放眼世界，更該內觀島嶼。一旦我們張大眼睛，走入這塊土地時，將可以發現從產業企業、地方政府、在地人民一起翻轉、共同改變的力量。本期以隔周刊出的「我城我鎮」，與讀者一起看見每個認真努力的在地故事。
日期：2021-11-17
根據《財訊》報導，耐斯集團創辦3兄弟，有兩人已辭世，雖已逐步完成交班，但旗下三大事業體，愛之味、劍湖山及耐斯廣場都面臨獲利不如預期的事業瓶頸。
日期：2021-11-11
二○一八年底，行政院頒布了「二○三○年雙語國家政策發展藍圖」，以「厚植國人英語力」與「提升國家競爭力」兩大政策目標，希望在二○三○年將台灣打造成為雙語國家。去年八月，國發會與教育部進一步在上述藍圖基礎下，擬定了二○二一至二四年的雙語國家政策「前瞻基礎建設——人才培育促進就業建設」計畫，以四年一百億元的大手筆，細分六大策略與對應KPI，推動雙語國家的發展。
日期：2021-11-10
