面對大型銅箔廠紅海廝殺，金居憑特殊銅箔及創新研發突圍，實現連年獲利，更以差異化產品搶先卡位AI新興應用市場，擺脫傳統工廠定位，掌握未來成長契機。
日期：2025-07-02
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日期：2025-07-02
(今周刊1489)未來五年，有43家百貨與購物中心將在全台遍地開花。他們究竟在競爭日趨激烈的市場，看到了什麼機會?現有贏家如何維持優勢？挑戰者如何突圍？他們的勝出密碼是什麼？
日期：2025-07-02
好市多攜手Uber Eats，拼起大型量販店外送的「最後一塊拼圖」。不用辦會員卡，就可以點到明星商品，還意外讓送貨的電動三輪車暴紅。
日期：2025-07-02
為支持產業所需國際人才，立法院經濟、社福及衛環、教育及文化委員會週一（6/30）初審完成《外國專業人才延攬及僱用法》修正草案，將原訂適用門檻的世界排名前500家頂尖大學畢業生，放寬至「1500大」，來台工作免2年工作經驗、數位遊牧簽證停留期間也延長至2年。至於本法第22條有關外國專業人才租稅優惠門檻部分，行政院版本原訂為300萬元，但在朝野立委聯手下，將門檻下調至200萬元，以增加台灣延攬外國人才的誘因。委員會主席蔡易餘最後裁示，財政部對此有不同意見，本案送院會協商處理。國發會也期盼，修法能夠在本會期於立法院三讀通過，且於年底前正式施行。
日期：2025-06-30
總經動盪，通膨攪局，您能安心退休嗎？台灣人口結構劇烈轉型之際，如何規劃自己的第二人生，籌備足夠的退休金，是當前全民的重要課題。為提高台灣人對退休準備的重視與了解，台灣人壽與國立政治大學共同舉辦「贏領金融論壇」，邀集多位產官學專家與會，吸引滿場聽眾參加。
日期：2025-06-30
房價高漲，加上央行信用管制，消費者需自備越來越多的頭期款才能買房。住商機構彙整聯徵中心數據，2025年第1季七大都會區中，以台北市購屋族平均需自備822萬元頭期款最高。若和5年前相比，晚5年買房，則以新竹市平均需多準備271萬元頭期款最高。
日期：2025-06-29
交通部觀光署新任署長由松山文創園區前總監陳玉秀擔任，觀光署周五(6/27)舉行交接儀式。就任前這段期間，陳玉秀搭了台鐵山嵐號去東部、飛到馬祖了解外島觀光、也前往類似的日本瀨戶內海觀摩觀光發展，還有小琉球、月光海音樂會等緊鑼密鼓的行程，希望盡速了解觀光署包山包海的業務。陳玉秀說：「我花了六年跟松菸談戀愛，接下來我可以花時間跟台灣談戀愛。」她認為，光靠補助並不是最佳解方，應該要更重視觀光的服務設計體驗、導覽整合、價值共創，「觀光實力來自於人的熱情、文化深度、社會共鳴」。
日期：2025-06-27
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
從醫院到工地，你是否發現那些忙碌的身影，正逐漸變得稀少？隨著少子化與高齡化來襲，適齡勞動人口逐年減少，一場前所未有的缺工危機，正一點一滴浸蝕台灣的經濟活力，面對這波日趨嚴峻的人力荒，企業該如何調整思惟與對策才能應對？同樣面臨勞動力短缺的鄰國日本，又能提供台灣什麼樣的借鏡和啟發？
日期：2025-06-26
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