美中經濟實力真的勢均力敵了嗎？《商業爭霸》揭示，美國企業掌握全球關鍵產業利潤，中國GDP資料虛胖，實力僅美國一半，經濟制裁下更將陷入深層困境。
日期：2025-08-27
氣候乾燥溫暖、牛仔、公路文化、太空船、海洋與沙漠，是多數台灣人對德州印象。然在地大物博、食物份量、房子、車子「什麼都大」的德州，其實台灣商機也很大。值此美中對抗推動全球供應鏈重組、美國總統川普在第二任期高舉「美國製造」搭配對等關稅大棒之際，全球高科技產業供應鏈加速重新洗牌。《今周刊》前進美國德州，直擊甫落成啟用的美國首座量產12吋矽晶圓廠—環球晶（6488）在德州設立的新廠，也探訪磊晶代工廠商英特磊（IET-KY）總部，一探這兩家具台灣背景的半導體廠，為何都選擇「前進美國、落腳德州」。
日期：2025-08-26
美國周五(8/29)起取消小額貨件免關稅優惠，換句話說，不分國別、貨品，只要輸入美國的小額商品，都得依流程報關、繳稅。只是個人貨件，並沒有如商業貨件建立報關、繳交關稅的流程，讓中華郵政公司宣布，今起(8/26)暫停收取寄往美國的商品郵件。「全世界郵務系統都面臨相同的問題，因此中華郵政做了不得不決定的。」柯清長說，每年寄送美國的商品類郵件，大約34萬件，其中97%都屬800美元以下價值，暫停服務後，將影響中華郵政約3.6億營收。其實，不只中華郵政，歐亞多國因為美國新政策，也陸續宣布暫停寄送商品郵件至美國。
日期：2025-08-26
美國總統川普周一 (25 日) 表示，中國必須向美國提供磁鐵，否則將對中國課徵 200% 關稅。他還說，將在某一個時間點訪問中國，也許會和南韓總統李在明一同訪中。
日期：2025-08-26
日經亞洲今 (25) 日報導，台積電 (2330-TW)(TSM-US) 正在移除 2 奈米製程中的中國製設備，以避免未來可能受美國新禁令的限制。對此，台積電不評論市場傳聞，強調公司的全球採購策略，是透過完善的風險管理系統及與供應商緊密的夥伴關係，持續開發多源供應方案、建立多元的全球供應商。
日期：2025-08-25
近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
編按：美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）向媒體證實，美國政府可能收購10%股權，成為英特爾最大股東，並將拜登政府透過晶片法案撥款的補助款，轉換為股權。此番言論，引起各界軒然大波，有外媒甚至點名，包含台積電、三星等，曾獲得晶片法案補助的半導體企業，恐怕都面臨相同要求。但財會專家直指，盧特尼克在訪談中也提到，美國政府取得的英特爾股權，並不會有投票權。這代表，盧特尼克指的股權，其實是「特別股」。他進一步分析，這代表美國政府看見不斷虧損英特爾，想透過特別股保全「債權」。
日期：2025-08-21
外媒披露，美國總統川普想將《晶片法案》的補助，改成「入股投資」，這代表美國政府希望成為包含英特爾、台積電、三星等公司的股東，消息一出震撼各界。對此，和碩董事長童子賢表示，若容許多發出一點聲音，我會呼籲 (川普)政府拿開你干預的手。他更直言，如果政府過度干預，那跟共產主義的計劃經濟有什麼不一樣呢？童子賢引申美國前總統雷根的政策，不要過度干預民間企業，僅需提供基礎措施、法令規章，讓有活力、創意的學者、工程師、創業家自行發揮。
日期：2025-08-21
美國政府傳出考慮入股晶片大廠英特爾，並可能將台積電、三星也納入潛在名單，將補貼金額轉換成入股，引發台積電與台股昨日（8/20）重挫。未來美國政府對台積電等公司決策及技術自主會產生多少衝擊，值得進一步分析。
日期：2025-08-21
最近關稅談判中最勁爆的消息是，川普總統要求台積電加碼投資美國，並且對英特爾入股49%股權。接著，他不滿英特爾執行長陳立武過去與中國關係過於密切，要求其立刻辭職，但在陳立武執行長親赴白宮後，又立即轉為支持。
日期：2025-08-20
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