(今周刊1494)對等關稅稅率揭曉，估將推升美國平均有效關稅稅率至十八％，創一九三四年以來新高。高關稅帶來的通膨壓力、經濟放緩疑慮，都是美國下半年必須面臨的難題。
日期：2025-08-06
我最近在曾發表過兩篇文章，即使在暑假期間在我任教的系所也掀起一場討論。以下是兩位同事的看法。台灣在內部探討時，也可以參考美國學界的旁觀者角度。
日期：2025-08-06
美國總統川普週二(8/5)接受美國電視媒體CNBC訪問，談及近期對等關稅以及各國談判狀況。川普強調，來自台灣的晶圓代工龍頭台積電，已經在亞利桑那州承諾投資3000億美元，並建造全世界最大的晶片廠。川普特別提及232調查與半導體關稅，強調結果預計一周內出爐，並宣布半導體關稅，「結果會讓這些晶片確實地在美國製造」。台積電ADR(TSM)開盤後一路走跌，跌幅一度高達3.63%，來到230.31美元，終場收在232.47美元、下跌6.53美元或2.73%，而週三台股台積電也跟進下跌，跌幅一度逾2%，最低來到1125元，拖累台股開低走低，下跌近1%，最低來到23433點。針對川普喊出台積電將投資美國3000億美元，台積公司對此無評論，相關資訊請依公司公告為準。
日期：2025-08-06
美國對台灣的對等關稅稅率揭曉，編輯部正如火如荼截稿的時刻，記者line給我一則，她與一家傳統製造業老闆的對話。這家營收約3台灣超過一六七萬家的中小企業，有很大比例是仰賴出口的外銷型企業，高關稅擠壓毛利，加上台幣驟升，這一波又一波的駭浪沖刷，若只剩下「無路可走」四個字，令人感慨憂心。但對中小企業而言，這何嘗不是一個拚轉型、強化鍛鍊的契機？台灣的經濟最早就是靠著中小企業主拎一只皮箱闖蕩出來的，歷經數十年淘洗，這些企業主嘗過甜頭也吃盡苦頭，用「水裡來火裡去」差可比擬。面對這一場高關稅考驗，一位老闆用過來人的口氣說道，「這次也一樣，誰沒倒下，能站到最後，就是贏家。」截稿時，台美關稅談判尚未最後底定，本期關切並聚焦在傳統產業，發動記者遍訪企業主，了解他們的憂慮與期待，也挖掘他們耐震力與韌性。究其柢，台灣出口美國的比例過高，經濟依賴美國過深，才被狠狠掐住七寸，分散風險才是硬道理。採訪中，我們也樂見政府動起來，透過修法、政策輔助等，協助企業走過這場試煉。每一場鉅變，就是一次轉機。期待台灣企業抓牢機會，排除萬難進行升級與轉型。只要開始，永遠不嫌晚。億元之譜的中小企業寫下的內容字字驚心：「我們現在已經出現美國客戶減少訂單、要求降價的情況」，又說「年初客人就要求我們移廠到墨西哥……，現在美國又祭出貼牌轉運高關稅，我們這種小企業已無路可走。」
日期：2025-08-06
汽車產業正迎來150年來最劇烈的變革。當關稅壁壘打破了過去的全球化思維、當智慧化與全自動駕駛即將顛覆「買車」的定義，台灣的企業與消費者該如何自處？尚騰汽車執行長吳睿弘（Ray），從宏觀視角深入解析台美貿易戰下的車市衝擊、隱形冠軍的兩套生態鏈生存法則，並首度揭密當年與義美食品高志尚董事長在最後關頭拿下保時捷經銷權的傳奇故事，展現一個創業家在時代浪潮中，擁抱改變與控管風險的生存智慧。
日期：2025-08-06
經常赴美或有計畫前往美國的人注意了！美國國務院宣布，預計將於8月20日起，要求部分持旅遊或商務簽證人士，入境前先繳納最高1.5萬美元（約45萬元新台幣）的保證金。哪些國家的旅客被列入名單？台灣人入境要不要繳？《今周刊》帶讀者一次看。
日期：2025-08-05
國防科技公司 Anduril Industries 創辦人今日來台演講，透露他們將在台灣成立研發團隊，運用台灣強大的科技力，轉化為足以嚇阻中國軍事入侵的國防實力。
日期：2025-08-05
台美關稅談判進入深水區，有媒體報導稱經濟部長郭智輝周一（8/4）前往高雄與產業閉門座談時，提及台灣投資美國金額可能達4000億美元。經濟部8/4深夜緊急釋出93秒的音檔與逐字稿澄清表示，郭智輝當時是在舉例說明以日韓先前投資美國的規模作為推估參考，並非指政府已具體投資承諾或正在進行相關談判。經濟部也嚴正抗議媒體刻意剪輯、斷章取義一事，盼外界勿過延伸解讀。
日期：2025-08-05
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