中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
台灣即將實施普發一萬的政策，美國總統川普（Donald Trump）也想「全美普發」！今年 4 月掀起全球關稅風暴後，美國已經獲得約 2,149 億美元收入。川普2日接受專訪時，表示會先將債務償還，未來希望能從每年的關稅收入挪出一部分，撥款給全美人民，最高可以領 2,000 美元（約新台幣 6 萬元）。
日期：2025-10-03
美國財政部開始使用穩定幣作為籌措資金的管道，此舉將為美國經濟帶來新的權力平衡，銀行和聯準會影響力遭削弱，而長期受惠於聯準會提供流動性的金融市場，則恐淪為輸家。
日期：2025-10-01
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日期：2025-09-23
鮑爾卸任聯準會主席前，在穩定物價與促進就業上，恐難繳出令人滿意的成績單。但他應把握任期最後幾個月執行改革，挽救聯準會搖搖欲墜的信譽與獨立性。
日期：2025-09-17
美國企業及州檢察長先後提告關稅違法，川普皆被判敗訴，下一回合將在最高法院展開。但即使川普在法律戰全盤皆輸，仍握有許多課稅工具，台灣產業界沒有鬆懈的本錢。
日期：2025-09-10
關稅海嘯襲來，逼迫美國零售商自行吸收成本，沃爾瑪、塔吉特、家得寶等美國零售商，夾在消費者、員工、股東以及政客之間，淪為多方絞肉的俘虜，苦不堪言。
日期：2025-09-03
川普關稅裁決加劇不確定性，美債殖利率飆升亦令投資人擔憂，科技股持續承壓，美股週二 (2 日) 普遍收低。金價創下歷史新高，美元走強。道瓊指數盤中跌幅一度最多 596 點，該指數收跌 249.07 點，標普收黑 0.69%，那指跌幅約 0.85%，費半指數重摔 1.12%。
日期：2025-09-03
今周刊編按：輝達執行長黃仁勳日前快閃台灣，行程滿檔，除了為台積電創辦人張忠謀補慶生，當天晚上還與台積電董事長魏哲家等經營團隊餐敘，餐後即搭他的私人飛機離台。但現在卻傳出，其實黃仁勳來台目的是要幫川普傳話施壓台積電也要分潤美國政府。對此，台積電周二(9/2)回應媒體詢問，黃仁勳來台是應台積電邀請來內部演講，強調台積電和美國政府有通暢的溝通管道。
日期：2025-09-02
今周刊編按：美國總統川普推動政府入股晶片製造商英特爾，美國財政部長貝森特受訪時表示，美國政府可能考慮在其他行業進行股權收購，例如造船產業。至於輝達，貝森特明確表示不考慮輝達，因為「他們不需要財務支持」。貝森特也再次強調，台灣及台積電(2330)在先進晶片生產的主導地位，對美國構成安全風險。「世界上99％的先進晶片都是在台灣製造，這是一種自阿拉伯石油禁運以來未曾見過的安全風險」，他認為，美國需降低對外的依賴。
日期：2025-08-28
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