美國總統川普周四 (2/13) 宣布「對等關稅」(reciprocal tariffs) 計畫，並稱「希望把（半導體）生意拿回美國」。對此，總統賴清德表示將編列特別預算讓國防預算達GDP3%以上，並持續推動國安法制改革應對中國統戰危害，也推動「立足台灣，布局全球」經貿戰略，因應全球供應鏈與經濟秩序重組。談到台美貿易議題，賴總統表示將由行政院盤點台美貿易合作機會，將擴大對美投資與採購，促進雙邊貿易平衡；半導體部分，賴總統表示，全球半導體產業是分工生態系，將提出「全球半導體民主供應鏈夥伴倡議」，盼創多贏局面 。行政院前副院長施俊吉分析，如美國採取「對等關稅」，粗估我國一年關稅損失約189.8億元，「這數字不算嚴重」，但就個別商品如汽車就可能很驚人。施俊吉直言，若美國真這樣做，就代表拋棄世界貿易組織（WTO）「最惠國待遇」條款，台灣當然也可仿效，但若美方要求透過合資將台積電技術移轉給英特爾，就須堅定拒絕，以免「融化矽盾」。國防安全研究院所長蘇紫雲分析，國防GDP占比要提升至3%約需增新台幣1450億元，應先滿足短期可形成台灣有效戰力的裝備如精準彈藥、無人系統著手，也要用國防經濟角度思考。蘇紫雲比喻，川普情人節禮物是「Going Dutch」，要與各國「AA制」。他分析，台灣對美貿易順差2024年年增83%，擴大對美採購非常必要，若能對美採購能源，一方面平衡貿易，二方面可分散運輸分險。
日期：2025-02-14
日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
能獲選進入享譽全球的美國西點軍校，是最優秀的軍事人才，但台灣自該校畢業回國任職的軍官，卻因缺乏部隊歷練與人脈，晉升狀況不如預期，也難以實現改革軍事文化的理想。
日期：2025-02-12
台海緊張態勢日趨升高，美國前副國家安全顧問博明接受《今周刊》專訪時，提出警示與建議。他以其獨特視角剖析習近平對台政策的轉變、台灣面臨的安全困境，以及美國新政府下的台美關係走向。
日期：2025-02-12
川普戲劇性重返白宮，相較前一任期，在無法連任的前提下，政策方向與節奏變化恐遠超市場預期。路博邁固定收益投資長巴施亞精闢解析川普新政，指出投資人不可忽視的三大關鍵誤區。
日期：2025-02-12
美國總統川普正在打破過去80年美國歷任總統奠定的價值基礎，從多邊合作、國際組織的架構，轉為利益導向、美國優先，特別是新政府內閣成員（包括他自己）的利益，愈來愈有「家國不分」的爭議。這不僅不利美國未來四年在國際社會的地位，對內也可能導致各部會之間及內閣成員之間的磨擦，更對未來抗中保台投下不小的變數。
日期：2025-02-08
美國總統川普週五 (7 日) 於白宮與日本首相石破茂舉行首腦會談，川普除了敦促日本投資美國能源和技術，還威脅可能對日本加徵關稅。同時，日本首相石破茂 (Ishiba Shigeru) 則宣布，「史無前例的」將對美投資增至 1 兆美元 (約新台幣 32.8 兆元)，兩人在會談中均關注台海和平重要性。
日期：2025-02-08
美國總統川普近期揮舞關稅大棒，本周對加拿大、墨西哥、中國等三國的加徵關稅，市場遭遇新一輪的波動。儘管在不到48小時內，加墨關稅緩徵，但中國馬上宣布對美部分商品加徵關稅，中美關稅大戰一觸即發。就在此緊張情勢下，又傳出歐洲可能是川普下一個加徵關稅對象，更讓各國政府枕戈待旦。然而，外媒指出，英國可能會是貿易戰下的「明顯贏家」。
日期：2025-02-06
封關期間「關稅俠」川普頻出招，其中晶片稅更衝著台灣而來，將對台股造成什麼效應？各投資機構分析實質影響，電子、傳產各有風險與機會。
日期：2025-02-05
今周刊編按：川普對中國進口商品加徵10%關稅已經生效，中國也宣布反制措施，不到一天時間，美國郵政（USPS）發出最新公告，宣布即日起暫停接收來自中國及香港包裹，直至另行通知，但信件和非包裹平信流通將不受影響。美國海關與邊境保護局表示，因應新關稅制度，從中國郵寄的包裹必須經過正式海關入境，業者必須了解他們所負責的貨物，以及從美國當局收到的訊息。美方動作頻頻，除了關稅之外，美國務卿魯比歐日前點名管理巴拿馬運河兩端港口的香港首富李嘉誠家族控制的長江和記實業子公司，對美國構成威脅，揚言情況不得繼續。彭博報導，巴拿馬擬向美方施壓妥協，正考慮取消與香港公司和記港口（Hutchison Ports）的合約。
日期：2025-02-05
