隨著疫情即將解禁，當初受到重創的航空業、觀光旅遊業，立即展開一波強勢反彈；回歸基本面後，冷靜思考，這一波瘋狗浪似乎來得有些過頭了。
日期：2021-03-05
2020年新冠肺炎（COVIN-19）肆虐，衝擊全球運輸產業。《今周刊》今年1月18日報導「大缺櫃風暴」，點出疫情影響下，全球海運費價格齊漲，導致國內企業缺艙、缺貨櫃，造成「貨出不去」等問題。報導出刊後，交通部長林佳龍積極採取因應措施，短短一個月內，解除缺櫃風暴。
日期：2021-02-24
全球缺櫃潮下運價飆漲，不只出口業者面臨成本增加、獲利減少困境；當斷鏈、掉單、客戶流失風險大增，台灣正掀起新一波企業生存淘汰賽。供需不平衡之下，預期高運價將維持到今年上半年。究竟，大缺櫃風暴會帶來哪些衝擊？企業又該如何因應？
日期：2021-01-13
2020走入歷史，這個年對股神華倫·巴菲特來說，應該是刻骨銘心的一年。3月16日道瓊工業指數一天下跌2997，一日熔斷四次，巴菲特感嘆一生從未有過。在第二季疫情最肅殺的時候，巴菲特賣掉達美航空等長期投資的股票，慘賠500億美元。第三季巴菲特買入日本五大商社股票，引起市場關注；不久之前又進行一次大換股，賣出3632萬股Apple，買入輝瑞，必治妥，Abbvie及默克藥廠等生技股，也賣出富國銀行，摩根大通等長期投資標的。2020年對巴菲特來說，應該不是很順風的一年。
日期：2021-01-05
11月初，輝瑞宣布成功研發有效性逾9成的新冠疫苗，竟讓全球股市出現豬羊變色的走勢。未來隨著疫苗問世露出曙光，對經濟活動即將回復正常的預期，讓市場信心為之大振。
日期：2020-11-25
總統蔡英文今 (28) 日發表敞廳談話，針對美牛及美豬進口議題，經過近幾年的評估，已責成相關部門，在保障國民健康的前提下，依據科學證據、國際標準，訂定出進口豬肉萊克多巴胺 (瘦肉精) 的安全容許值，及放寬 30 月齡以上的美國牛肉進口。
日期：2020-08-28
一場疫情來襲，造就了「旺業」與「慘業」，適逢半年報陸續公布時間點，接下來，是強者恆強、弱者更弱，亦或是旺業漸走下坡、慘業逆勢突圍，大家都在關注。
日期：2020-08-19
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