日本與美國的貿易談判先前持續卡關，兩國對汽車與汽車零組件關稅與農產品進口等關鍵議題爭執不下，美國總統川普最後些許讓步，承諾在汽車關稅給予日本「優惠」待遇，並且不會更動日本的稻米進口配額，還承諾其他產業關稅實施時，不會給日本更差待遇，成為日本態度轉折關鍵。
日期：2025-07-24
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
充電、放風的暑假時光，別只懶懶地躲在家裡吹冷氣，計畫一趟親子小旅行，可以了解動物習性長知識，或乘坐假日限定的觀光火車、逛自強號裡的冰店和麵包店，再走進能避暑納涼的步道探索，感受豐富的動、植物生態，在旅行中留下親子間的趣味回憶。
日期：2025-07-16
美國總統川普給各國的關稅信陸續揭曉，已有22國收到通知，台灣未入列仍在談判中，傳出在進口車關稅方面，美方態度強硬，目標是整車關稅「一次到位」降至2.5%，甚至零關稅。而台灣市場目前僅15款從美國進口的汽車，未來有望直接降價。
日期：2025-07-10
過去投資人多以基金或ETF參與日股，近年複委託交易熱，可關注具中長線潛在報酬的優質標的。而台幣兌日元匯率升破夢幻價，此際更是利用便宜日圓布局日股的好機會。
日期：2025-07-09
哈囉大家好我是知美，00713的配息降低，殖利率目前只剩下8.6%，還可以進場嗎？為什麼配息降低不一定會是壞事？
日期：2025-06-25
烏克蘭國家安全局（SBU）本月初發動的蜘蛛網行動震驚全球，烏國特工運用事先在俄羅斯內陸特定地點佈署的無人機群，對多處俄國空軍基地實施自殺攻擊，導致多架造價昂貴的戰略轟炸機受損或被毀，估計一舉殲滅了約1/3的俄國戰略空中兵力，對俄方造成約70億美元（逾2000億台幣）損失。俄羅斯入侵烏克蘭已經進入第四年，雙方在戰場上運用無人機攻防的戰術及裝備都快速進步。對防守的烏克蘭來說，每個月要生產12~20萬架功能各異的無人機，才足以維持現有態勢。對於台海防衛作戰來說，烏克蘭的實戰經驗極為寶貴，台灣身為無人機作戰的後進國，從無人機量產、軍隊編裝，或運用無人機的作戰思維，可能都需要全面改寫。
日期：2025-06-17
中美經貿磋商機制首次會議9日在英國倫敦登場，中共中央黨報《人民日報》10日則罕見於頭版刊登華為創辦人任正非的專訪。任正非稱，華為的晶片仍落後美國一個世代。另一方面，他又強調，中國其實無需擔心晶片問題，因為用疊加和集群等方法，計算結果還是能與最先進的晶片水準相當。
日期：2025-06-10
鴻海於周四（29日）在新北市土城虎躍廠區舉行年度股東會，董事長劉揚偉預告，在AI伺服器業務的強勁成長推升下，總體營收將可望強勁成長，2025年「肯定會超過7兆元」，高於2024年的6.8兆元。劉揚偉在回答股東現場提問時也表示，為了推動董事長與總經理兩個職務分立，他從去年4月起在鴻海集團建立的輪值CEO制度，將在未來三年新一屆董事會任內，轉為正式的CEO制度。這意味現年69歲的劉揚偉，已經在思考建立鴻海集團接班人的制度，希望從輪值CEO的集團內大將中，尋找未來的董總人選。
日期：2025-05-29
鴻海集團位於美國德州休士頓，建立30年的生產基地，由於美國在台協會（AIT）台北辦事處處長谷立言（Raymond Greene）本月中參訪而首次曝光。鴻海正在將該地的產能翻倍，並打算到了2027年再翻倍。根據4月輝達消息，輝達將與鴻海在德州休士頓共同建立AI超級電腦的製造工廠，預計未來12~15個月後投產，這意味輝達身為當前AI霸主，為因應川普關稅大刀的影響，正在快速應變對。
日期：2025-05-27
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