衛福部食藥署今公布邊境不合格品項，包括砧板、蔬果、調味料等，總計23項違規。國內知名調味料業者「小磨坊」進口一批來自越南的黑胡椒粒，被驗出依法不得檢出的農藥「三賽唑」，共20公噸需退運或銷毀；另有業者輸入美國知名調味料業者「味好美（McCormick）」的埃及羅勒葉，也被驗出農藥超標，食藥署要求退運或銷毀。
日期：2025-12-02
汽車龍頭和泰車(2207)周三(11/26)法說會，除公布第3季財報，也釋出全年展望。即便台美經貿談判未定案，和泰車仍將全年銷售目標維持在16.5萬輛，市占率逆勢逼近4成。和泰車公布財報，第3季稅後純益55.83億元、年增30.4%，EPS 10.03元，前3季累計營收2119億元，稅後淨利138億元、年減13.7%，EPS達24.86元。
日期：2025-11-26
(今周刊1509)逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥……這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-11-19
今周刊編按：美國總統川普與日本新任首相高市早苗舉行首次峰會，並給出了一個驚人承諾。川普表示將盡其所能幫助日本，「我想讓妳知道，任何時候妳有任何問題…任何我能為日本做的事情，我們都會在那裡」。他也稱讚日本是「最強大的盟友」。川普與高市早苗簽署協議，確保日美貿易協議能實施，也確保稀土和關鍵礦物供應。白宮表示，美、日將致力透過解決「非市場政策和不公平貿易行為」，來確保關鍵礦產和稀土供應鏈的安全。
日期：2025-10-28
荷蘭經濟事務與氣候政策部日前以可能危害國家安全為由，援引《商品供應法》，對由中國資本控股、總部設立於荷蘭的安世半導體 ( Nexperia ) 進行干預，並撤換該公司的中國籍首席執行官張學政。隨後，荷蘭與中國圍繞著安世半導體的實際控制權展開激烈爭奪，安世半導體中國分公司近期甚至宣布獨立營運，允許旗下員工拒絕執行「外部指示」，外界也擔心荷蘭與中國的衝突可能對部分產品的供應鏈造成影響。
日期：2025-10-22
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
今周刊編按：台灣關稅貿易協議就快要出爐，美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）近日受訪時，重申將與台灣達成貿易協議，他提出台美晶片製造「五五分」的構想，也就是美台生產各半。對於台灣憂心讓出晶片主導權會削弱其國際地位，失去「矽盾」這層保障，美國就不太可能在中國採取軍事行動時保護台灣，盧特尼克指稱，他的論點是，如果台灣掌握95%晶片，美國要怎麼取得這些晶片來保護台灣？難道透過飛機或船運過來？因此，美國必須減少對台灣晶片的依賴，他向台灣提出「五五分」的構想，美國生產一半，台灣生產一半，美國根本上仍依賴台灣，因為「沒了那另一半我們活不了」，但如果美國掌握一半晶片，就有能力做必要的事。
日期：2025-09-29
美國總統川普宣布將對半導體、晶片課徵100％關稅，同時拋出「承諾在美投資，即可豁免」的附加條件，逼迫全球企業重塑半導體供應鏈。台廠看似可用加碼投資閃過高額關稅威脅，前進美國設廠卻仍困難重重，未來企業的戰略布局，也將牽動台灣科技產業的國際競爭力。
日期：2025-08-28
國內汽車龍頭和泰汽車（2207）本周三（8/27）舉辦第二季法說會，近期由於美國對等關稅談判仍在進行，消費者觀望汽車關稅、貨物稅變化，導致國內車市急凍。原本和泰車估計，2025年國內車市銷售量為45萬輛，與去年持平。如今，受到不確定因素影響，和泰車坦言，現階段難以更新全年車市展望，但強調公司全年16.5萬的銷售目標不變。
日期：2025-08-27
鴻海（2317）受惠AI伺服器業績大增逾60%，不僅今年第二季總營收年增16%至1兆7934億元新高，同期淨利更翻揚27%至443.61億元，每股盈餘3.19元。鴻海股價近期穩步攀高，在截至本周四（14日）的過去一個月累計翻揚24%，周四盤中一度站上200元大關，終場以199.5元作收。首次出席法說會的鴻海輪值CEO楊秋瑾表示，從AI伺服器事業的強勁表現可以看出，AI相關業績「不只是一時的榮景，而是長期的成長趨勢」。
日期：2025-08-14
