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日本失落三十年將盡?「五個嶄新元素」推進其重返世界舞台中心!
國際瞭望

日本失落三十年將盡?「五個嶄新元素」推進其重返世界舞台中心!

日本長夜將盡,沉睡三十年後,悄悄振翅,準備再次震動全球市場。

日期:2025-10-29

日本女孩ChatGPT規劃台灣行,一落地傻眼從頭到尾都在日本!她問怎辦被回冷靜一下:第一步就烏龍了
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日本女孩ChatGPT規劃台灣行,一落地傻眼從頭到尾都在日本!她問怎辦被回冷靜一下:第一步就烏龍了

繞了一圈才發現根本沒出國?一位日本女網友透過ChatGPT規劃人生首次海外旅行,原本滿心期待踏上寶島台灣,卻因誤把「松山機場」搞混,從頭到尾都待在日本。這場烏龍不僅讓她哭笑不得,連ChatGPT都被嚇到語無倫次,成為台日網友熱議話題。

日期:2025-10-23

日本的高市早苗效應
國際總經

日本的高市早苗效應

憧憬高市早苗改革帶來的紅利,日本股、匯、債市都上演慶祝行情,但她的考驗才剛開始。在過去以男性為主的日本派閥政治中,高市能否創造日本傳奇?

日期:2025-10-08

樺加沙颱風全台交通異動》台鐵停駛車次、立榮華信航空停飛!高鐵、捷運、公路...資訊不斷更新
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樺加沙颱風全台交通異動》台鐵停駛車次、立榮華信航空停飛!高鐵、捷運、公路...資訊不斷更新

樺加沙颱風來襲,由於結構紮實、完整,被多國預測為今年的超級颱風,不僅以最強姿態擦邊台灣,外圍環流更為台灣多地帶來不小的風雨,尤其又以各地山區及東半部區域影響最大。目前颱風持續朝港澳、廣東方向前進。高鐵、台鐵哪些路段停駛?航空公司飛機航班停飛狀況如何?《今周刊》整理樺加沙颱風最新交通異動,並持續更新!

日期:2025-09-23

當日本商辦吹起「微型風潮」空間愈小 新創造夢愈大
房地產

當日本商辦吹起「微型風潮」空間愈小 新創造夢愈大

在岸田文雄政府推出「新創五年計畫」、設定十兆日圓投資總額與十萬家新創企業扶植目標後,東京如同注入一劑強心針,迅速成為國際創業熱點。資本與政策雙引擎齊發,不僅激活日本新創生態,也重新定義了「辦公室」的角色──它不再只是單純的作業場域,而是團隊信任、人才吸引與品牌形象的第一戰場。

日期:2025-09-10

日本天馬航空桃園-神戶包機時間曝光!中秋、雙十連假遊京阪神,雄獅、旅天下主打3萬元有找
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日本天馬航空桃園-神戶包機時間曝光!中秋、雙十連假遊京阪神,雄獅、旅天下主打3萬元有找

看準國人對日本關西深度旅遊的高度興趣,雄獅及旅天下宣布包機日本天馬航空(Skymark Airlines)首航國際航線桃園—神戶。包機主打中秋、雙十連假,帶旅客輕鬆遊遍大阪、京都等關西熱門景點,推出5日遊3萬有找行程。喜愛自由行的人,旅天下推出神戶5天機加酒,2萬元有找。

日期:2025-08-06

星宇賺錢了,小股東問為何不發股利?張國煒親揭原因:明年努力看看!開除兩機師「高薪是有代價的」
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星宇賺錢了,小股東問為何不發股利?張國煒親揭原因:明年努力看看!開除兩機師「高薪是有代價的」

星宇航空(2646)週五(6/13)召開股東會,2024年營收355.47億元、年增58%、稅後淨利13.24億元,年增788%,每股盈餘0.53元,營運繳出好成績,股東發言都搶著和K董張國煒「寒暄」。會後,許多股民一擁而上,拿出棒球、玩偶、筆記本,希望星宇航空董事長張國煒能幫忙簽名,比起股東會,反倒更像粉絲見面會。只是,仍有不少股東追問,星宇航空為何賺錢沒配發股利?何時會配發股利。張國煒坦言,目前仍有疫情期間造成的累積虧損,「會努力看看明年有沒有機會配息」。

日期:2025-06-13

「基隆⭢石垣島」渡輪單趟2千初?業者急澄清,3種定價區間曝光…墾丁國旅玩完?看觀光署、同業盤算
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「基隆⭢石垣島」渡輪單趟2千初?業者急澄清,3種定價區間曝光…墾丁國旅玩完?看觀光署、同業盤算

近年來郵輪度假旅遊興起,民眾能在吃喝玩樂的同時抵達國外目的地,是許多人出國遊玩的另類選擇;據悉,有日本業者推出「石垣島⬌台灣(基隆)」渡輪航線,單程票價初估僅一萬日圓,相當於新台幣2千元出頭,甜甜價極具競爭力,預估2025年9月啟航。消息曝光後引發熱議,不少人認為會因此衝擊墾丁旅遊,甚至是整個國旅市場;對此,觀光署及旅遊業者陸續回應了。

日期:2025-06-05

別帶1款行李箱出國...不只桃機禁止「全球5大機場也下禁令」 去日本一被看到警察馬上開罰
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別帶1款行李箱出國...不只桃機禁止「全球5大機場也下禁令」 去日本一被看到警察馬上開罰

出國除了要注意行動電源的規格外,你的行李箱也得注意囉!不只桃園機場,全球已經有5個國家都下禁令,只要發現1款行李箱出現,小心違規或被開罰!

日期:2025-04-28

永續航空燃油(SAF)是什麼?價格比一般燃油貴數倍…為何華航、長榮航仍搶簽採購大約
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永續航空燃油(SAF)是什麼?價格比一般燃油貴數倍…為何華航、長榮航仍搶簽採購大約

交通部才宣布推動永續航空燃油(SAF)試行計畫,國內主要機場將首度供應SAF給航空公司。國內航空雙雄長榮航空與中華航空,週四(4/24)跟進宣布,與台塑石化等SAF供應商簽訂採購合約。 長榮航空除與台塑石化合作,更與國際SAF供應商AEG、日企COSMO簽訂採購合約。總經理孫嘉明說:「永續不再是選項,是企業責任。」華航則和台塑石化簽訂合約,今年要採購2,500噸以上台塑石化自產的SAF,預估減碳量可達6500噸。其實,SAF的價格比起一般航空燃油,價格高出數倍,為何航空業還願意買單?關鍵就在SAF是航空要朝向「淨零減碳」的最快途徑。目前,國際民航組織(IOCA)決議,希望2030年國際空運達成減碳5%的目標。

日期:2025-04-24