在時間的洪流裡，唯有真實的創作，能抵達永恆。藝術珠寶品牌CINDY CHAO 以全新展覽《時光築藝》（Sculpting Time）再度印證其藝術高度，攜手當代裝置藝術家游文富，以竹與寶石、羽毛與光影交織出一場跨度藝術共鳴。此次不僅是品牌成立二十週年的里程碑，更是一場關於「堅硬與柔軟」、「時間與生命」的對話，CINDY CHAO眾多全新系列珠寶藝術創作也於展中同步亮相，帶來一場直擊視覺與心靈的藝術饗宴。
日期：2025-11-14
AI伺服器需求火熱，電路板材料技術競爭升溫，其中台廠CCL三雄扮演要角，據傳，中國生益科技也打入輝達與谷歌供應鏈，並積極切進M9規格賽道，它有何來頭？
日期：2025-10-29
「這些藝術裝置為什麼會動？」動力機械藝術每一次的轉動、擺盪與聲音，激發童心，好似藝術家與觀者之間在說著悄悄話。走進動力機械藝術家的世界，發現機械、動力科技與藝術碰撞，背後的趣味與詩意感動。
日期：2025-09-24
回首發展歷程，可以發現台灣在關鍵轉捩點都掌握新機，從西進中國、新南向與回台投資，逐漸累積實力。如今，川普以關稅重塑全球市場下，若台商能共同加碼投資美國，也有望成為轉型升級的契機。
日期：2025-08-20
台灣進入關鍵的第三波投資大浪。今天下午詳細讀完財訊雙週刊的封面故事報導，這期從投資美國的角度深入調查報導，標題是：跟著美國再偉大！台商轉骨時刻！非常值得大家深入研讀。川普揮舞著關稅大旗，全世界都慌亂手腳，台灣甚至演成政黨攻防的戲碼。其實，川普的關稅戰有兩大主軸，一個是川普要打開市場，全球主要國家都要對美國零關稅，台灣恐怕逃不掉。另一個是川普要求全世界投資美國，他要各國以企業投資及政府採購來換低關稅。
日期：2025-08-18
面對川普關稅升溫及國際政經風險，2025年上半年全球金融市場瀰漫不安，韓國、以色列、德國和香港股市卻表現突出，背後的產業結構與發展動能成市場關注焦點。
日期：2025-07-02
(今周刊1482)20多年來，被認為最像吳火獅的他，與兄弟們「各自登山」，獨自挺過重重考驗。如今，由他一手打造的台新金控，與父親創立的新光招牌，即將融為一體，成為全國第4大金控公司。75歲的吳東亮，還能更上層樓嗎？
日期：2025-05-14
(今周刊1475)他在內外交迫之際接班，甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練，讓他本能似地撲向危機、化解困局；中年習得的賽車技巧，教會他鑑賞產品，進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國，再造豐田盛世。
日期：2025-03-26
今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
日期：2025-03-10
長照服務的需求隨著人口老化節節升高，如今，台灣長照產業邁入規模為王的競爭格局；產業龍頭、老字號等業者持續拓展服務版圖，一場搶人才、搶案源的大戰正鳴槍起跑。
日期：2025-01-08
