台灣將在2025年進入超高齡社會，屆時每5人就有1位超過65歲，大家都想有個樂活老後，但退休金到底準備多少才足夠？據弘道老人福利基金會公布50至64歲熟齡族調查，近8成認為退休金需要500萬元以上才夠，甚至3成認為需要1000萬元，平均起來，熟齡族普遍認為存夠837萬元才能安心退休。
日期：2023-02-21
最近兩岸三地不約而同公布人口數據，出現一個共同焦集：人口淨減少！其中，中國總人口數14.1175萬人，比2021年減少85萬人，其中，新生兒956萬人，死亡1041萬人，這是中共建國以來罕見的人口淨減少。
日期：2023-02-20
等了800多天，台灣自週一（2/20）起室內不用戴口罩了！除了醫療機構、醫事機構、公共運輸及特定運具等8大場所需全程配戴口罩外，其他全面放寬室內戴口罩規定，由民眾自主決定。不過校園防疫規定未同時放寬，要到3/6才會放寬校園室內戴口罩規定。百貨業者遠東SOGO即搶先宣布，配合指揮中心放寬室內配戴口罩之規定，2/20起放寬百貨室內口罩配戴政策，消費者來店不強制要求佩戴口罩，但公司餐飲部門人員依規定配戴口罩，第一線服務同仁仍建議持續配戴口罩。而民眾關心的確診者隔離及傳染病改類等放寬措施，指揮中心指揮官王必勝表示，由於確診隔離調整為0+N，會牽涉到給付調整等跨部會協調，3月比較有可能實施，傳染病改類則是最後的措施。王必勝2/18視察台中市次世代疫苗快打站時表示，口罩令循序鬆綁，目前追加劑涵蓋率僅2成多，加上感染後自然產生免疫力約6成，盼能達到8成目標，未來也建議民眾1年打1劑，提升保護力。另外，北市從2/20起，50歲以上接種任一「追加劑」就送500元禮券，新北2/15起65歲以上長者不限劑次也送禮券。
日期：2023-02-20
中央流行疫情指揮中心宣布周一（2/20）起實施室內口罩鬆綁措施，除了醫療醫事機構、公共運輸及特定運具等8大場所需全程配戴口罩外，其他場所室內口罩解禁，民眾可自主決定是否戴口罩。台大公衛學院教授陳秀熙認為，決定口罩令鬆綁有2個原因，同時也是法定傳染病降級的前奏，後續若未有更強變異株出現、醫療量能恢復，預估5、6月就有可能全面脫罩。同時陳秀熙表示，現在戴口罩與疫情直接關係不大，從飛機航程可發現，台灣飛到泰國的旅客口罩戴緊緊，但泰國飛到瑞典則都拿掉口罩，「戴與不戴只是防疫文明的習慣問題。」台北捷運公司則表示，旅客進入捷運閘門（付費）區域及搭乘貓空纜車，須全程配戴口罩，勸導不聽者將依傳染病防治法處3000元至1萬5千元罰鍰。台灣高鐵說明，旅客搭乘高鐵，自進入車站付費區、乘車至出付費區，仍請自備口罩並全程佩戴。旅客於車站付費區內及列車上，在維持適當社交距離或鄰座旅客有佩戴口罩之狀況下可飲食，飲食完畢仍須佩戴口罩。台鐵也更新防疫措施，旅客進站後(含付費區域、月台及車廂內)應佩戴口罩，旅客未能配合，將通知鐵路警察局協助處理。
日期：2023-02-20
成立超過六十年的三陽工業，曾以SYM品牌寫下海內外銷售佳績，風光一時；但隨著家族接班挑戰與財務危機，爆發經營權之爭，九年前交到開發商背景的吳清源手中。這位年逾六旬「最強市場派」老董，信守當年入主承諾，一步步率三陽機車重返榮耀。
日期：2023-02-15
她的名字是Kristiani。她說因為大家不會唸，所以就叫她莉莉。
日期：2023-02-12
肚子一陣絞痛，腹瀉到無法離開馬桶，冬季春節前後正是「病毒性腸胃炎」流行期，像是諾羅病毒、輪狀病毒、腺病毒都可能造成，據東森新聞報導，光是春節連假結束後單週就有16萬人腹瀉就醫。根據疾管署監測近期腹瀉就診人次明顯上升，面對病毒性腸胃炎該怎麼辦？
日期：2023-02-12
根據國發會人口推估報告，台灣將在2025年邁入超高齡社會。隨著高齡者逼近國家總人口的20%，政府與企業如何看見市場需求，研發出符合熟齡人士的科技服務、支撐他們健康前行？一個來自英國的國際組織VOICE，即將在台灣設立分會，與產品開發者共同尋找答案。
日期：2023-02-10
繼去年底戶外口罩解禁之後，中央流行疫情指揮中心最新宣布，考量四大面向決定放寬室內戴口罩規定，除了「醫療照護機構」與「公共運輸場域」仍強制戴口罩外，多數室內場所自2/20起解禁，可由民眾「自主決定」佩戴。校園部分，則要等到3/6才會放寬規定。針對口罩令鬆綁，不少專家提出意見。新光醫院副院長、公衛專家洪子仁表示，長者確診後重症風險仍相當高，因此口罩令的放寬，絕對不是代表民眾一定要放棄口罩防疫，「只要自己覺得不安心，不放心還是應該戴上」。台大兒童醫院感染科主治醫師黃立民認為，以目前台灣疫情與各項條件來看，室內口罩鬆綁是合理的作法；但他仍提醒民眾，至今疫情還未過去，所以建議口罩能戴還是盡量戴，疫苗也盡量接種，因為除了新冠肺炎持續流行外，流感、腸病毒等仍虎視眈眈。《今周刊》整理了關於室內口罩鬆綁QA，讓您一次了解：
日期：2023-02-10
「疫情後，人類生活的樣貌改變了，儘管已經解封，生活看似回到正常，其實並沒有。所以，我們超前佈署5年後會發生的移動、居家照服、偏鄉等服務需求。」在逢甲大學擔任特聘教授的侯勝宗被稱為「最懂計程車司機的教授」，在疫情時他做了一項創新，讓計程車司機升級，成為照服員。這項計劃不只照顧偏鄉老人，2020年新冠疫情嚴峻，全台3級警戒時，這群熱血司機更投入確診者接送服務，同時和新北市政府合作，總計接送4300多位確診者，讓他們安心返家，針對這次活動取名「微光計畫」。侯勝宗驕傲道：「在那一場戰役裡，我們沒有一位司機染疫。」他成立的臺灣計程車學院協會，獲選為第25屆傑出基金金鑽獎回饋社會公益活動的受贈單位之一。
日期：2023-02-06
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