今年來太多短期暴漲的金融商品，也讓部分投資人，誤以為這樣的現象是常態。投資朋友若想要高歌離席，對投資報酬率有合理的期待，對風險/報酬比有正確的認知，在穩健中追求長期成長，在波動中承擔合理風險，才是持盈保泰的投資王道。
日期：2021-08-04
房地產常在多空論戰。對我而言，就是一個自住的家，就是財庫，有錢才買。不用管增值、貶值或投資效益，也不用去試算，到底是「買比租划算」還是「租比買划算」這種問題。
日期：2021-08-02
這一波台股反彈至萬8，漲幅為16%；融資增加656億元，增幅達30%。高融資族群一旦碰到不確定因子導致殺盤，最容易籌碼鬆動，須密切注意。
日期：2021-07-30
20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
航運股早盤反彈後，隨即賣壓出籠急殺，終場貨櫃三雄的陽明打入跌停、收在153.5元，長榮與萬海跌停敲開，分別收在155元、238.5元，航海王再掀腥風血雨。PTT股版老手勸告水手們，別再執著航運的消息面，看陽明殺破182元現增價，前低159元也摜破，這是最糟糕的訊號，不禁令人想起，當年國巨股價都快腰斬，還是不斷傳出營運利多消息。
日期：2021-07-22
根據《財訊》報導，不久前，陽明公布5月每股大賺3.15元之後，市場上的航海王們士氣大振，卻沒想到，7月7日與8日兩天，貨櫃三雄股價劇烈震盪，股價上天下地走幾回，皮皮剉的投資人都在問「難道要被割韭菜了嗎？」、「航海王會不會變成鐵達尼？」
日期：2021-07-16
股市變化無常，獲利穩健的投資贏家張世奇，也與不同世代共組「股四贏家」團隊，不但挑好股的速度加快，透過截長補短的技巧交流，也讓彼此的投資勝率大為提升。
日期：2021-07-05
在市場上擁有超高人氣的中信中國高股息（00882）除息日出爐！中信投信訂於7月16日，每單位發放0.68元股息，並將於前2個營業日，也就是7月14日進行第二階段評價公告，8月20日分配收益。若每單位發放0.68元股息，一張就是發放680元現金，以上周五（7/2）收盤價15.61元計算，殖利率達4.35％，年化配息率更衝上8.7%！投資人想領這檔高配息ETF的收益，最晚要7月15日買進。
日期：2021-07-04
