保護管束少年、弱勢少年明明有「脫貧」需求，卻被排除在主流職訓體系外。勞發署桃竹苗分署公務員當起「保母」，彌補社會安全網漏洞，開設職訓專班，幫助少年習得一技之長、不至於走偏，甚至有人月入六萬元，從此改變人生。
日期：2017-07-13
現在全美零售業者加起來，市值還不如一家亞馬遜，如今這個電商巨人又出手； 它進軍過去未觸及的生鮮市場，青菜與肉統統要賣，這步棋會開啟何種新戰局？
日期：2017-06-22
一卡通、icash、HappyCash等電子票證業者來勢洶洶，悠遊卡市占率持續被侵蝕，寄望今年底前靠手機悠遊卡、數位悠遊卡攻下新市場。為讓這家「山頭林立」的公司動起來，悠遊卡董座林向愷究竟做了什麼事？
日期：2017-06-01
作家平路的作品，總讓人勇敢地面對社會裡那些眾人習以為常，卻隱而不顯的權力關係。談及「十八歲公民權」，平路說：「我們的文化看似敬老尊賢，其實充滿年齡歧視。」
日期：2017-03-23
近兩年中國最知名的新創公司，是共享自行車「摩拜」，首創「隨到隨騎」，便利性不輸台灣YouBike！創辦人胡瑋煒本是記者，她憑著十年經驗和過人的商業嗅覺，一舉打開全新市場。
日期：2017-03-16
一家70年的老招牌，竟因經營權之爭多次登上媒體版面。更讓許多投資人眼睛一亮的是，原來許多老牌股票手上都有不少資產，是能好好挖掘的超值好股。
日期：2017-03-02
想要在金雞年股市淘金，須留意鹹魚翻生的老字號股票。從大同、聲寶、華新、神通等集團表現來看，那些被遺忘的企業浴火重生後，值得關注。
日期：2017-01-26
「生活過得很簡單，唯一的欲望是，看賽車。」盤點後他發現，車子仍是至愛，但要能一生與至愛相隨，若不當記者，就是賣車。他想起記者生涯，因人脈廣，加上懂車，友人常託他買賣車輛。一○年他創立孚海，替客戶到國外買車，受限資金有限，採接單代購，克服資金不充裕的困難，「有些車是台灣還沒進口，有些則是供應鏈車廠買來研究。」
日期：2017-01-26
台灣屋齡逾30年的老房子高達384萬戶，老屋不僅居住品質差，還有安全疑慮，誰也無法保證，一旦地震來了，會發生什麼事，家中老人上下樓梯，更是舉步維艱。許多人有都更夢，因為重建後，房子價值不只翻倍，生活品質更能提升，也有助市容改善。但，喊了多年的都更，進度卻是牛步化，如今，政府全力推動老屋更新，政策利多大放送，老宅更新的美夢似乎見到一道曙光。
日期：2017-01-04
