中央再保險前總經理、長榮老臣邱展發，7/16發表一封「給長榮張國華的公開信」，指出長榮集團創辦人張榮發，晚年受到背叛與欺凌，直指長榮家族的爭產風波，其實根本沒有什麼「弟弟派」、「哥哥派」，而是「長榮派與柯戴國華派之爭，也就是正邪之爭」。張榮發4子、星宇航空董事長張國煒，隨後在臉書上發聲，認為這是6年半來最接近事實的言論，認為「大家應該都要說實話才對得起老人家」。
日期：2022-07-17
二○一八年的國巨、二○年的元大反一…，一場場投資失利，讓原本體質尚可的三商美邦，猶如溫水煮青蛙般地慢慢走向絕境；今年六月底大限前，它能懸崖勒馬、撐住度過難關嗎？
日期：2022-06-22
最近有投資朋友問到，書中有「佳格」這家公司的範例，當時是45.2元，現在股價再次來到附近，還能不能買進？前波低點42.9元會不會跌破呢？（編按：佳格(1227)今(16)日舉行股東會，通過每股配發1.9元現金股利，以今日收盤價46元計算，殖利率4.13％。）
日期：2022-06-16
編按：根據世界衛生組織的定義，中年是45歲到65歲， 65歲之後開始是老年人，但因為老年的期間太長，有分為初老、老年、老老。
日期：2022-05-26
歐盟通過統一消費性電子充電規格的草案，成為台灣快充、資料傳輸晶片設計等業者的新商機。當中受惠的偉詮電，如何記取過往被轉單的教訓，在快充市場上擴大布局？
日期：2022-05-04
身為長榮集團創辦人張榮發的長子，自然而然，張國華當年就是第一順位的指定接班人。一九九六年，正值壯年、四十出頭的他出任長榮海運總經理，正式進入集團核心，但誰都沒想到，這個接班之路走得坎坷。
日期：2022-04-20
「總是張家的產業（指長榮集團），是我父親花幾十年打拚下來，要由張家人來主持，現在有太多有心人士操作對立，我如果知道（是誰），就槍斃了他。」
日期：2022-04-20
一場兄弟爭產的鬧劇，看盡豪門醜事，也是八卦閒語的好題材，但背後連帶的就是公司經營權的更迭，對小股東，或對所屬的業務，例如航空、海運，都是螺絲不能有一點鬆懈的高度安全業務，紛擾不斷肯定不是公司之福。但另一方面，也給台灣所有家族接班規畫上了最好一課，這堂「最佳負面教材」，敬告所有企業老闆， 接班大局除了要有良好的股權梳理、遺產歸整，別忘了還有最重要的一點，兄弟親情之間的「愛」，才是千金難買的潤滑劑。
日期：2022-04-20
長榮減資引起市場雜音，歸根究柢，大家擔心的是貨櫃航運股是否能繼續一帆風順。減資其實是中性的，終究要回歸到企業競爭力與產業前景，若前途無量，怎樣都會受到青睞。
日期：2022-03-30
長榮集團開春後拚上兆元市值，但身為控股公司的長榮國際，意外在2月25日改選翻盤，由於關鍵少數張國煒母表態支持大房弟弟派，不僅牽動集團內部經營權，也意味著兆元王國的權力結構將面臨洗牌。
日期：2022-03-02
