經濟局勢瞬息萬變、物價攀升，再加上餘命增長所帶來的危機感，讓國人理財意識也大幅提升，截至今年五月，由投信公司發行的境內基金總計多達四○○五檔，總規模逼近五．五七兆元，各基金的受益人數加總更已超過七六四萬人，比去年同期增加近二八％；但，哪些基金與理財族的口袋盈虧最有關係？
日期：2023-07-12
宏碁智通從母公司獨立出來前，雖然已是台灣公車電子票證系統市占龍頭，卻仍遇上營收挑戰⋯⋯。他們是如何突破舊有商業模式困境，並不斷試錯找到新出路？
日期：2023-07-12
（今周刊1386）亞洲最大染料製造廠永光化學二○○九年正式交棒第二代，十多年來營收、市值都有五成的成長。這家染料龍頭是如何無痛傳承，並進一步建立家族辦公室、家族憲法？
日期：2023-07-12
（今周刊1386）曾言「傳賢不傳子」的英業達創辦人葉國一，為何首肯兒子接手公司董事長？無論他的心意是否改變，他著手打造的專業經理人制度，讓公司就算不是自家人當董座，也能一棒一棒接下去。
日期：2023-07-12
四接開發案自今年五月以來，環評初審已三度流會，爭議愈演愈烈，連環團內部也意見分歧。在能源轉型的十字路口，部分學者建議，天然氣並非唯一選項，台電應思考其他可行之路。
日期：2023-07-12
2023年4月，陽明交大舉辦校慶日，我回學校主持一個電機系論壇，三年來因疫情停擺的活動終於恢復正常，也充分感受到解封後的校園活力。
日期：2023-07-12
今年以來，中國先是祭出禁用美光記憶體，近日再提出兩項關鍵材料的出口管制。究竟對鎵、鍺的供應限制，將如何成為中國對美國的關鍵一擊？
日期：2023-07-12
音樂家們透過排練，專業地在每次不滿意之處，反覆聆聽討論，以達到音樂的完整性。企業運作亦然，如果團隊有更多的聆聽與自我要求，或許能讓合作更和諧。
日期：2023-07-12
在二O五O年淨零轉型的國家目標之下，航運與機場營運的淨零減碳也是重點，如今在歷經約三年的新冠肺炎疫情終於趨緩後，機場人流量逐漸回升，航運、機場營運業者脫離了產業低谷、業務逐漸回歸過往水平，才能重新專注投入於綠色運輸、淨零減碳的相關工作。
日期：2023-07-12
