成立八年的純網媒「報導者」，創辦人何榮幸周一（8/21）晚間在臉書宣布最新一波高層人事異動。「報導者」現任總編輯李雪莉即日起接任新設立的營運長，負責推動國際合作、品牌行銷，並且帶領podcast節目。總編輯由總主筆方德琳接任，總攬所有編務工作。何榮幸在臉書貼文中表示，「報導者」成立了八年，還在繼續成長。今天起，這個國內新聞界第一個以公益基金會形式成立的純網媒，將在總編輯方德琳、營運長李雪莉、《少年報導者》總監楊惠君及他自己共四位資深新聞人的帶領下，繼續往前進。
日期：2023-08-21
知名KOL關韶文（關關）23歲那年存到人生第一個一百萬，並在30歲時入手兩間房，他在Podcast節目《毛利小姐變有錢》分享自己大學時期的理財心法，強迫自己存下每月薪水的40%，並強調「想賺錢，絕對不能懶惰！」
日期：2023-08-21
瑞信研究所新近公佈一年一度的《全球財富報告》指出，2022年是2008年以來首次出現全球總財富比上一年縮水減少的情況。而財富損失最多的國家是美國，其次是日本、中國、加拿大和澳大利亞。台灣的人均財富排名15，落後於法國、英國，但高於德國。
日期：2023-08-20
今年5月台南發生3歲女童走斑馬線遭撞死意外，讓國人更重視行人「行」的安全，行人零死亡推動聯盟今（8/20）日將在凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景。此次遊行廣受各方矚目，除了交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等也都會出席。
日期：2023-08-20
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
這一期我們來探討碧桂園等中國房地產企業財務危機，對我們存股池追蹤企業的影響。這可分為三大類來分析：第一、中國收成股；第二、中國內需股；第三、金融股。
日期：2023-08-18
台灣民意基金會周五（8/18）發布最新民調顯示，若2024台灣總統大選，最後如果由民進黨賴清德、國民黨侯友宜、民眾黨柯文哲三人競爭，20歲以上台灣人中，5成7看好賴清德將贏得2024台灣總統大選，2成看好柯文哲，1成2看好侯友宜。若特別以年齡層角度看，除25歲至34歲選民外，其他各年齡群組皆呈現一面倒看好賴清德當選，且柯文哲看好度明顯出現與年齡層呈反比的趨勢。民調也指出，不分教育程度高低、職業背景選民或全台各行政區域選民，都呈現一面倒看好賴清德當選。特別的是，在台北市受調者中，有2成2看好柯文哲；在20歲至24歲受調者中，仍有3成2看好柯文哲。民調也分析，整體來看，台灣選民不分老少、不分教育程度高低、不分職業背景差異、不分居住地南北東西，目前都呈現一面倒看好賴清德將贏得2024台灣總統大選。這顯示選民的態度相當程度上反映當今的政治現實，亦即一個團結的執政黨對抗分裂的在野陣營。
日期：2023-08-18
為何相愛的兩個人最後會形同陌路？深入鑽研伴侶關係的諮商心理師石瀝新，在研究所實習時期，經常思索如何透過諮商，協助伴侶解開關係裡的糾結與誤會。他的新書《越愛越痛？我們的關係出了什麼錯？》分享心理學依附理論，伴侶該怎麼打破「你追我逃」的惡性循環。
日期：2023-08-18
從2017年房地產價格臻至高峰算起，中國總體房地產價格下行已經持續了5個年頭之久。儘管目前中國房地產的爛尾樓情況嚴重，但畢竟，住房是剛性需求，城鎮化(都市化)又是中國既定國策。中國都市人口(1至4級城市)目前佔總人口的65%，離先進國家的80%以上仍有一段距離。只要人口與經濟持續維持正成長，住房與辦公室仍會有基本盤的需求，而房市價格的下行，對蓄積未來房地產需求動能終將逐漸發揮效果，爛尾樓也可能拆掉重建。可以確定的是，這一段陣痛調整期肯定很難熬，對全中國而言是一場艱難又痛苦的挑戰，但唯有如此，中國經濟才能脫胎換骨。
日期：2023-08-17
FNG世代設計靠100%回收寶特瓶再製的「寶特袋」在網路上募資爆紅後，耗時3年、斥資400多萬，打造出全球第一台移動式的寶特瓶回收處理機「好歸塑巡迴車」，專車巡迴至今，已回收超過10萬支寶特瓶。
日期：2023-08-17
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