台股周五（3/8）像坐上火箭，一開盤直衝攻上2萬點大關，台積電也跳空來到796元新高，近期備受投資人矚目的ETF 00919連12天猛漲，今開盤也再創26.59元新高，正當股民們拍手叫好之際，盤中一度翻黑最低來到25.61元。而另一檔百萬人氣王00878也是類似狀況，開盤一度填息來到22.54元、盤中急速翻黑，11:27最低到22.22元，而這次一共有12檔高股息ETF紛紛創新高，00878卻不在其中令投資人小小失落。
日期：2024-03-08
美國獨立實驗室瓦利蘇爾（Valisure）6日宣布，於部分品牌含有過氧化苯（benzoyl peroxide）的痘痘治療產品中，發現高含量的致癌化學物質「苯」（benzene）。
日期：2024-03-08
時序推到2024年3月初，標誌著烏克蘭俄羅斯戰爭進入第三週年，另外2023年10月開始的以色列哈馬斯的武力衝突似有向其周邊國家以及海域擴張傾向， 加上世界其他區域大大小小、但沒有進入主流媒體報導、 因此未入社會大眾收訊雷達的武裝衝突 （如阿富汗 、敘利亞、 伊拉克、 襲擾西非各國伊斯蘭極端武裝勢力、 葉門、 緬甸、剛果等） ， 2024年很難避免又是戰禍延綿的一年。
日期：2024-03-07
在資金豐沛、動能強勁和日企銳意改革等利多下，日本股市甩脫數十年來投資荒漠的印記，重新擄獲全球投資人的心，成為過去一年全球股市最火熱的當紅炸子雞，不僅迭創高，且在3月4日一舉漲破4萬點關卡。
日期：2024-03-06
他不僅是臺北醫學大學最年輕的院長，也是臺灣第一位非醫學背景出身的牙醫學院院長；同時將工程背景與醫學跨域整合，於2006年成功開發出臺灣第一支人工牙根品牌；也是醫學大學第一位榮獲國科會傑出技術移轉貢獻獎及科技部傑出研究獎的得主。在北醫大，時任主任的歐耿良帶領生醫器材研發暨產品試製中心，透過產學合作的方式，進行生醫器材研發轉譯，包括3D生物列印，建立完整的生醫器材及生物性3D列印系統。這一項技術，讓歐耿良締造全國生技類最高金額技術授權案、國科會投資報酬率最高技轉案，也成為臺灣第一家從學界衍生的生物3D列印新創公司董事長。 跨足學界和業界的歐耿良，在學術研究、研發與技轉上的殊榮不勝枚舉，但坐在汐止科學園區、帷幕大樓辦公室內的他，談及創業過程，卻好似在講別人的故事般輕鬆，甚至淡然的說：「第一名或最年輕，對我來說那一頁已翻過去，已成歷史。」
日期：2024-03-06
中國「三無船舶」快艇非法越界金門海域翻覆事件持續發酵，演變成台灣、中國甚至是國內朝野也就執法手段、法源依據針鋒相對。國際公法學者黃居正認為，海上執法難免有所「碰撞」，不宜在用詞上賦予過多惡意。黃居正建議，此事應回歸法源依據探究，因海巡執法立基於「兩岸條例」，海軍則立基於我國依據聯合國海洋法公約制定的「海域二法」，兩者究竟是有明確區隔，或屬於「同心圓」的關係，不宜因事權分配導致有兩套制度。黃居正也建議參考日本海上保安廳的SOP，對傳統捕魚權執法，可先以燈光、廣播制止，未果再以靠近等方式處理，尤其日方在重點海域執法時還會全程直播，就是要避免發生類似這樣翻船溺斃卻難以釐清責任的狀況。
日期：2024-03-06
編按：作者林薔七，在22歲時因消費超支而負債，於是發憤振作，從書中找到了自己經濟狀況糟糕、對人生失去掌控權的原因，也從此開啟了「主業+副業」同時併行的日子。5年內一路升級到運營總監，然後辭職創業，曾只用2年時間，收入翻了10倍。林薔七目前身兼教育公司CEO、企業運營顧問等數職，她的成功來自於有清晰的目標管理和極強執行力，完成了自己的每一個5年計畫。第一個5年計畫是擁有50萬元存款；第二個5年計畫是年收入超過500萬元；第三個5年計畫是擁有5000萬存款。這些目標她都一一提早實現了。
日期：2024-03-06
新國會新生態，藍白陣營力拚推動不在籍投票，喊出開放海外通訊投票、電子投票；但在專家學者眼中，選舉不僅考量方便而已，對民主和信任度及投票風險管控才是關鍵。
日期：2024-03-06
「現在回想起來，真的覺得好像一場夢！」阮秋姮出生於北越偏僻農村，母親在她幼時就遠赴台灣工作，因缺乏陪伴且過早扛起家庭責任，她一度對人生迷茫，虛擲一整年流連網咖、沉迷遊戲，甚至被視為是「壞掉的小女生」。那年，阮秋姮因為打架遭帶回警局，父親來到警局未曾出言責備，只給了她一個溫暖的擁抱，那個擁抱，讓她下定決心改變，答應母親來台灣學中文的提議。阮秋姮歷經語言、刻板印象等挑戰，不但是中華民國國慶典禮首位新住民女主持人，也是台灣最早經營網路自媒體的越南人，更因參與電視節目獲金鐘獎入圍肯定。「壞掉的小女生」最後蛻變成鏡頭前，大家認識的「阮秋姮」。
日期：2024-03-05
桃園國際機場南跑道年度歲修，僅仰賴北跑道起降，多架班機起降延誤改時，嚴重衝擊機場秩序；桃機、交通部坦言衝擊超乎預期，宣布提前今午夜12時恢復雙跑道。交通部次長林國顯表示，本次歲修工程較以往規模大，且相關單位未能意識交通量，會正面面對問題，將要求檢討改善，
日期：2024-03-04
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