放棄機師身分，在左營站排班的司機林緯帆，看好高鐵營運後的計程車接駁商機，運用創意，每月締造十萬元左右的穩定收入，成為高鐵效益下的黃金新貴。
日期：2008-04-03
聯合報系日前傳出取消內勤人員的「久任加給」的津貼，《聯合報》系發言人項國寧說，這項津貼取消與否尚未定案。但如果真如傳言，「久任加給」將為《聯合報》每個月省下五百萬元左右的人事費用。
日期：2007-10-18
「什麼！用一億四千多萬元標下捷運報？《蘋果》只出二千五百多萬元？」《聯合報》系員工聽到這個訊息後，心裡先涼了半截！捷運報研究階段和試報階段都有參與的《聯合報》系發言人項國寧說：「不要問我們為何出這麼高的價錢，去問《蘋果》為何出這麼低的價錢！」
日期：2006-12-28
第一個在興櫃掛牌的新聞網站聯合線上，如何突破網路泡沫的困境，創造出獨特的獲利模式，成為台灣第一個登上資本市場的網路新聞媒體。五十年的老企業《聯合報》，創造出媒體數位化、網路化最成功的例子。
日期：2006-09-21
自ETC競標開跑前，徐旭東就極力遊走綠營各方，最後勝出，一度風光；甚至也在社會各界質疑決標不公的聲浪中，遊說媒體高層，試圖消毒。豈料，原先穩操勝券的人脈經營，最後落得鏡花水月一場空。
日期：2006-08-10
前兩年經濟不景氣，報業經營非常艱困，加上香港《蘋果日報》來台發行，更是讓報業經營雪上加霜，據某報業高層透露，《蘋果日報》在台發行，對兩大晚報造成嚴重衝擊，平均銷量減少二、三成左右，《聯合報》雖是三大報，仍不敵雙重衝擊，這兩年來，在《聯合報》社長王文杉主導下，陸續進行內部組織改造與人力精簡，已經優退了數百人之多。
日期：2004-04-22
一個是扁營核心女將，一個是藍營首席智囊；這兩個聰明才智都屬一時之選的兩個黨外女將，卻在這歷史關鍵時刻，站出來對壘交鋒。她們的對決影響深遠。公投，投是不投？且看這兩人的唇槍舌戰之後再決定。當然，這樣的兩個女人，自然引人好奇；無論是她們的出身背景，還是感情世界，都讓人想要窺探！
日期：2004-03-11
