歐洲廉價航空Ryanair的執行長Michael O’Leary警告未來五年航空機票將持續上漲！隨著疫情解封，歐美各國機場幾乎都塞爆，大多數機場都出現人山人海的人潮，機場內外則出現行李堆積如山，無人處理的窘境，被疫情摧殘三年的航空業將出現巨大變化。
日期：2022-07-03
根據《財訊》報導，在華航、長榮航股價改寫20年新高的同時，請先冷靜一下！國際航空業者仍處虧損狀態，距產業復甦還有一大段落差，勇於追價的投資人是不是樂觀過頭了呢？
日期：2021-11-25
這次東京奧運，台灣奧運國手包機，因為小戴的「好懷念長榮航空，可以搭乘商務艙」，引發熱烈爭議，總統及行政院長都為此道歉！我無意加入這個論戰，倒是「商務艙」、「梅花座經濟艙」引發我的一些聯想。
日期：2021-07-22
6月底，關島政府宣布開放疫苗旅遊，雄獅隨即推出4架包機，很快地，逾4百個機位銷售一空，疫苗旅遊是剛性需求，為什麼雄獅不惜血本也要做？集團下一步的商機布局，著重在哪塊市場？
日期：2021-07-21
東京奧運中華隊的選手搭機爭議，這兩天吵得沸沸揚揚，羽球球后戴資穎就在IG發文，「好懷念長榮航空，可以搭商務艙」。若攤開近年奧運史，國家代表隊搭飛機這回事搞不定，台灣並非首例。2012年的倫敦奧運，日本國內為了男子及女子足球代表隊在搭機艙等的差別安排，就吵翻了天。近幾年各國對於奧運代表隊搭機安排，作法差異頗大，例如2016年里約奧運，澳洲決定將回國專機的商務艙，優先開放給奪牌選手，由金牌得主先選，再來是銀牌及銅牌選手，沒排上的就搭經濟艙回國。聯合航空是過去40年來美國奧運代表隊的專屬航空公司，但即使是這次東京奧運，有些美國選手是用自己的飛行里程換取艙位升等，而非由國家出錢搭商務艙。愛爾蘭對本屆奧運的自家選手搭機安排，則令人矚目，不但早早就敲定由卡達航空贊助班機，而在愛爾蘭本國企業界的贊助下，代表隊116位運動員全部坐商務艙赴日本，其他人都坐經濟艙。
日期：2021-07-20
關島媒體太平洋日報報導，關島昨（22）日正式推出針對外國觀光客的疫苗觀光行程「Air V&V」，主要針對台灣、日本及南韓等前三大外國觀光客來源國。值得注意的是，報導中提到，關島今天將迎接Air V&V的首批外國旅客，是來自台灣的三個人小團體，預定搭乘星宇航空包機於23日下午抵達。關島觀光局發言人Josh Tyquiengco表示，「（台灣首發團）是三個人的小團，後面還有大團要來」，但他並未提及首發團的團員身分。關島每日郵報則報導，長榮航空確定7月開航至少三個架次的包機，合計將搭載500多位國人赴關島，7月6日首航，還有其他班次在洽談中。
日期：2021-06-23
美國目前的新冠肺炎疫苗施打率高居全球前五名，但距離群體免疫需要7成國民接種的門檻，還有一段距離。因此，美國總統拜登祭出送現金、機票、球賽門票等好康，希望能早日達成目標。
日期：2021-06-03
我在特斯拉汽車工廠工作3年，天天走在機器手臂之中。我一直想記錄在工廠裡遇到的人、聽到的故事，一直很想把我的所見所聞寫下來，因為在工廠裡的一切，與工廠外的矽谷大環境讓我覺得是截然不同的兩個世界，讓我看見昂貴的矽谷造成的懸殊貧富差距。
日期：2021-04-21
隨著疫情即將解禁，當初受到重創的航空業、觀光旅遊業，立即展開一波強勢反彈；回歸基本面後，冷靜思考，這一波瘋狗浪似乎來得有些過頭了。
日期：2021-03-05
11月初，輝瑞宣布成功研發有效性逾9成的新冠疫苗，竟讓全球股市出現豬羊變色的走勢。未來隨著疫苗問世露出曙光，對經濟活動即將回復正常的預期，讓市場信心為之大振。
日期：2020-11-25
