《經濟學人》剛報導新台幣匯率長期低估釀致的「台灣病」，央行與美國財政部就公布「匯率議題聯合聲明」。專家解讀，這份聲明對台幣匯率恐有一定影響，但或許也是「台灣病」的藥方之一。
日期：2025-11-19
台積電(2330)神秘老臣羅唯仁，7月底才剛從台積電退休，10月底傳出他將重返英特爾掌舵研發，本人未證實、英特爾也沒公布人事案。最新市場更是傳出羅唯仁在退休前，動用高階主管職權要求下屬對他簡報，並影印大批2奈米、A16、A14奈米等相關機密資料帶走，台積電正在蒐證動作，截至11/18下午，台積電沒有回應與評論。經濟部長龔明鑫周二上午被問到此事，他說早上有請經濟部同仁了解狀況，實際情況還是該由台積電對外說明。高檢署則是表示，目前已將該案列為他字案，由智財分署進行調查中，釐清有無涉及國安部分。
日期：2025-11-18
現階段投資榮運(2607)，必需搞清楚三件事：第一、如何計算減資後股本的EPS；第二、今年前3季本業獲利衰退（營業利潤）的原因是什麼，是不可逆的嗎？第三、明年之後的恆常性EPS能不能維持5元以上？
日期：2025-11-17
近日因為台美匯率聯合聲明、《經濟學人》雜誌指出台灣出現「台灣病」等議題，讓新台幣走勢再度成為市場熱議話題。由於匯率走勢對金控業與壽險業來說，是相當重要的影響因素，在週一（11/17）舉行的中信金法說會上，中信金控總經理高麗雪分享集團內的看法表示，預估年底前新台幣將在30元上下震盪，惟中長期仍偏升值趨勢。
日期：2025-11-17
今周刊編按：受鳳凰颱風外圍環流影響，宜蘭蘇澳多地爆出淹水災情，11日蘇澳煙波大飯店四季雙泉館地下室慘遭大水灌滿，且不允許住客將車輛移走，導致30輛車慘淪泡水車。煙波國際觀光集團隨即於12日發出聲明表示，第一時間提供房費全免、備用照明與餐食服務，並安排接駁車及車資補助，將有交通需求的旅客安排接駁至羅東及台北車站；針對地下停車場車輛受影響部分，飯店已協助登記並主動聯繫保險公司，後續將全力配合理賠與補償程序，並提供必要協助。不過，住客質疑飯店防災應變未落實、員工訓練不足等，11名受災住客在17日委任律師發布聯合聲明，認為這起事件「不是天災，而是典型人禍」，將提出集體訴訟，指出飯店方五大過失：輕忽中央警報、防水設備失靈及員工教育訓練不足等，盼主管機關介入調查。飯店則表示 目前正討論後續回應方式。
日期：2025-11-17
《經濟學人》日前以「台灣病」（Taiwan Disease），為題，談論台灣強勁出口背後，貨幣卻長期被低估以及潛在的金融風險，央行則做出回應澄清，指大麥克指數用來評估匯率並不恰當，更反過來以「iPhone售價」換算，新台幣兌美元匯率反高估17.1%。愛卡拉共同創辦人暨執行長程世嘉15日在臉書發文指出，台灣的困境是一個環環相扣的「系統」問題，央行目前的處境尷尬，如果放手讓台幣大幅升值，那龐大的未避險部位恐瞬間蒸發。
日期：2025-11-16
台灣、美國在14日共同公布「台美匯率議題聯合聲明」，由美國財政部與台灣中央銀行在美國在台協會（AIT）及駐美台北經濟文化代表處（TECRO）支持下完成。雙方確認將持續就宏觀經濟與匯率政策協商，並避免透過匯率取得不公平競爭優勢。中央銀行指出，這份聲明代表台美在非關税壁壘部分的談判已經完成，目前雙方各自正式發布內容，具有里程碑意義。
日期：2025-11-15
長榮(2603)與第3季獲利數字出爐了，表現很好大家都知道。富旭哥從長期投資的角度檢視其長期投資價值。EPS與本益比大家都會看，不過，卻鮮少人用同業比較與長期性現金流的眼光來評估一家企業的長期投資價值。
日期：2025-11-14
受美國對等關稅影響，市場觀望心理衝擊車市，不過近日財政部宣布好消息，現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年12月31日。汽車汰舊換新者最高可省新台幣10萬元、機車汰舊換新最高省6000元。此外，首購族也享優惠！新購汽車最高可省新台幣5萬元、新購機車最高可省2000元。只要是2025年9月7日後購買汽機車，並完成新領牌照登記，即可享有退稅權益。
日期：2025-11-14
台灣民眾黨團提案修「環評法」，要將水面型等光電設置納入母法審查範圍，實質大幅拉高設置門檻，周五(11/14)送院會闖關。在藍白再次聯手下，「環評法」於周五三讀通過，並聯手否決黃國昌所提復議。民進黨立委陳培瑜表示，有政客散播假訊息製造恐懼，阻礙綠能發展；環境部其實已將敏感區域納入環評，並非外界所稱免審。她批評在野將規範拉入母法，使制度失去彈性，也拖慢台積電、聯電等 RE100 企業的綠能進程，相當遺憾。七大光電公協會周五在三讀前發出共同聲明，呼籲民眾黨暫緩倉促表決，並直言再生能源攸關國家競爭力，應先召開公聽會與環團、學界及產業共同討論最佳方案。該共同聲明也提到，現行修法版本恐造成綠能停滯，衝擊台灣國際競爭力，若門檻設計過低、程序過嚴，將使綠電開發全面減速，進而影響RE100履約、供電穩定與半導體供應鏈布局。
日期：2025-11-14
