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盤點困境〉「職災預防及重建中心」難脫職安署框架 從傷病通報到個案整合都有漏洞
政治社會

盤點困境〉「職災預防及重建中心」難脫職安署框架 從傷病通報到個案整合都有漏洞

(今周刊1479)「財團法人職業災害預防及重建中心」成立將滿三年,業務執行率及工作成果卻受質疑,不只服務量能不足,運作上更有三大困境必須被正視。

日期:2025-04-23

聯華惡火效應  食品業成今年勞檢重點  捍衛職安  應積極聯合稽查+重罰入刑
政治社會

聯華惡火效應 食品業成今年勞檢重點 捍衛職安 應積極聯合稽查+重罰入刑

聯華食品彰化廠惡火奪九命,成為近十年中台灣最嚴重工安意外。勞動部將對食品業全面勞檢,但勞檢單位被動、法規懲處力道不足,恐讓檢查流於形式。

日期:2023-05-10

24年前也曾發生水泥工程車入侵鐵軌 遭自強號迎面撞上 是誰欠台灣人一條安心返鄉路?
政治社會

24年前也曾發生水泥工程車入侵鐵軌 遭自強號迎面撞上 是誰欠台灣人一條安心返鄉路?

「觸目驚心,驚嚇不已,災難現場投入救人救災,所有的每一個人,國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討,一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後,第一時間趕往花蓮災難現場,直到昨(7)日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告,才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他,面色凝重、語帶哽咽,再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下,林佳龍還說,不管未來在哪個位子,也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責,似乎已成重大災難發生時,台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」,但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任,來來去去的面孔,真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎?

日期:2021-04-08