台灣人吃炸物喜歡搭配不同的調味料，胡椒粉、海苔粉、梅子粉都各有愛好者，近期就有網友在社群平台上表示，自己吃薯條很喜歡搭配梅子粉，還隔空呼喊知名調味料廠商「小磨坊」，詢問有沒有考慮要研發產品？意外釣出廠商親自回應。
日期：2025-01-04
「你吃的魚油有多少%？」，隨著廣告的持續放送，越來越多人認識到魚油的重要性，因為飲食不均，許多人無法吃到足夠的魚油，因此魚油逐漸成為保健食品中的熱門選擇。因為魚油富含 Omega-3 脂肪酸，無論是心血管保健、眼睛健康，還是提升專注力，魚油都有幫助。不過也不是所有人都適合補充魚油，加上市面上魚油產品種類繁多，魚油如何挑選也相當重要。
日期：2025-01-04
台灣知名伴手禮品牌「微熱山丘」捲入原產地標示爭議，網紅486先生(陳延昶)揭發其鳳梨酥產品在中國市場上使用簡體字且標註「中國台灣」字樣，引發軒然大波。微熱山丘今(3)日火速發布聲明澄清，強調產品均在台灣生產，標示更動係配合中國進口規範。
日期：2025-01-04
科技巨擘蘋果公司（Apple）裝置內的語音助理Siri被指控偷聽用戶對話、侵犯用戶隱私，遭用戶提起集體訴訟，蘋果已初步同意支付9500萬美元（約新台幣30.9億元）進行和解。
日期：2025-01-03
民眾黨前主席柯文哲因京華城及政治獻金案遭起訴，檢方在週三（1/1）第二度抗告成功，台北地院於周四(1/2)晚間18時召開第三次羈押庭，經訊問3小時15分鐘，於9點15分結束，合議庭將於10點40分諭知裁定結果。最終11點裁定，4人全部羈押禁見，送回土城看守所，確定無法在家吃年夜飯，柯文哲聽到裁定結果後面無表情，要求聯絡妻子陳佩琪。柯文哲的律師鄭深元則是表示，將提起抗告。至於已經繳納的保證金，在羈押禁見確定若沒抗告，或抗告駁回，具保人可聲請發還保證金。
日期：2025-01-03
哈囉你好，我是亨利溫，很感謝你願意花錢購入這本書，並真正翻開來閱讀。正式替這本書做開頭之前，我想先用大約1分鐘的時間，讓你了解我的背景，以此證明為何我有資格與經驗，寫下這本書的內容，並能真正幫助你實踐「斜槓致富」。在我開始撰寫此書的當下（2024年初），我是一位軟體業的內容與策略發展經理，負責公司品牌的內容行銷、IP經營、新事業發展，替品牌創造名氣與營收的雙成長。同時，我也利用下班時間，斜槓經營自媒體超過5年，在Instagram 上分享超過500 篇知識貼文，累積超過 9萬粉絲，並曾受邀至台大、政大、清大等 20+國內大專院校、教育部青年局、Google、foodpanda等企業演講，負責內容行銷、自媒體經營、斜槓職能、高效習慣等相關課程。而我也在 2023年的回顧文：〈29歲自律一整年，我成功多存了250萬〉中提到，透過2023一整年的自律和斜槓，我在保有全職工作之餘，也額外完成了這些輸出：IG貼文：114篇IG限動：350+篇IG諮詢：25位部落格：24篇線上課：製作2堂5萬字：簡報1份讀書會：10場演講：30場從2019年開始利用自媒體斜槓，一直到2024年，回首過去5年，我走過迷惘、挫折和失落，但更多的是享受到，將「斜槓精神」應用在工作和生活中，所帶來的成效，幫助我在個人能力、收入、人際關係、感情上，都獲得非常驚人的成長。這樣的成長，讓我成為對自己更有自信，對未來更有規劃，對人生更有行動力的人，我希望透過這本書，將這樣的力量也傳遞給你，讓你不管是學生、自由工作者、還是上班族，都可以懂得如何更有效地運用你的時間、經驗、技能和興趣，發展出自己的斜槓事業，打通低風險、高成長性的致富之路。
日期：2025-01-03
第三類半導體中的碳化矽（SiC），因其耐高溫、高壓的特性，在電動車、資料中心等領域裡接連被導入，不過這幾個市場往往是國際IDM（整合元件製造）廠的天下，過去台灣半導體業者很難涉足，現在卻有一家成立僅5年的台灣新創公司，不但晶片效能不輸歐美大廠，更打進了AI伺服器、電動車供應鏈中，這家公司叫做即思創意。成立於2019年的即思創意，創辦人兼執行長顏誠廷出身工研院，在研究團隊中研發第三類半導體碳化矽，看好新材料未來前景，顏誠廷決定與兩位朋友一起成立了即思創意。
日期：2024-12-31
Jack的同事剛從客戶那裡開完會出來，一臉沮喪。Jack問他怎麼了，同事回答：＂The client had a fit when he found out the project was delayed.＂什麼＂fit”是指很合適嗎？案子往後延了很合適，為什麼同事的臉色這麼難看？
日期：2024-12-30
南韓客機周日上午發生重大事故！濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右，在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道，撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班，機型為B737-800、機齡約15年，從泰國曼谷起飛，進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄，機上載有175名乘客和機組人員6人，共181人，事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火，調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備，隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成，救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導，國家消防局初步表示，這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障，據了解，初步撲滅大火後，目前飛機尾部正在救援，救難人員表示，已確認目前僅救出2人，其餘乘客恐難倖存。
日期：2024-12-29
