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一張單程機票 闖進歐洲設計殿堂 保時捷設計總監賴平 要在中國築夢
個人成長

一張單程機票 闖進歐洲設計殿堂 保時捷設計總監賴平 要在中國築夢

出身香港的他,十七歲就離家當打工仔,幾年後,買了一張前往羅馬的單程機票,一路闖蕩成為保時捷首席設計師;離家四十年後的今天,他回到亞洲,最大的希望就是,「造出一輛屬於中國設計風格的車。」

日期:2013-08-22

一條繩子 拉起一個鄉 拚搏
個人成長

一條繩子 拉起一個鄉 拚搏

一支得到全國亞軍的國小拔河隊,垂頭喪氣坐在返鄉巴士上,沒有拿冠軍的失落,寫在每張小臉上。當車子駛過入夜的甲仙大橋,震天的鞭炮聲與歡呼聲響起,「你們是我們心中的第一名,太讚了!」淚水和歡笑交織,洗去了八八風災所帶來的傷痛。苦悶的甲仙人心底發出吶喊:孩子都站起來了,大人為什麼不?甲仙的孩子,用自己的一雙手,拉出了希望與未來,甲仙的大人,要如何為自己奮力一搏?

日期:2013-08-15

大眾證券自營部 聚焦「前瞻性情報」 半年獲利二五%
台股

大眾證券自營部 聚焦「前瞻性情報」 半年獲利二五%

張智超指出,成功的自營部操盤手必須做好三大管理:第一、情報管理(也稱為知識管理);其次是資金管理;第三則是情緒管理。「其中尤以情報管理工作量最為繁複吃重,自營部員工每天十之八九的工作,都是在做情報管理!」張智超強調說。

日期:2013-08-15

專訪《拔一條河》紀錄片導演楊力州:甲仙,就是台灣的縮影!
美食旅遊

專訪《拔一條河》紀錄片導演楊力州:甲仙,就是台灣的縮影!

《拔一條河》導演楊力州,本來只是為了統一超商拍三分鐘的微電影,在取材過程中,卻發現高雄甲仙有更多動人的故事,最終發展成兩小時的紀錄片。甲仙,這個匯聚各族群、有如台灣縮影的小鎮,正用它說不盡的人情味與生命力,給予台灣人重生的盼望。

日期:2013-08-15

政府造成《服貿協議》風暴的根源 龍應台做了很不好的示範
焦點新聞

政府造成《服貿協議》風暴的根源 龍應台做了很不好的示範

編按:《兩岸服貿協議》將在立法院九月份新會期處理,各界討論仍然持續,其中,前國策顧問郝明義先生始終穩守「為自己熟悉的產業理性辯論」立場,本文為他的最新評論:龍應台最近的發言,需要一談。

日期:2013-08-15

無法重來的奢華滋味
名人專欄

無法重來的奢華滋味

西門町還在,美觀園還在,快餐的樣子也幾十年都沒變,不在的是往日的青春以及單純美好的信念;而當年那些男孩們,都老了……。

日期:2013-08-15

精英有很多種
名人專欄

精英有很多種

在考試制度下,思考方式有別於正統的學生,難免被分到無人關心的「放牛班」。若因此讓他們失去接受良好教育的機會,是人才的浪費。

日期:2013-08-14

與現實拔河》不再坐等南橫的過路財 中生代奮起 找到新出路
行銷

與現實拔河》不再坐等南橫的過路財 中生代奮起 找到新出路

甲仙要重生,顯現在甲仙的中生代,就是不斷往前看,放手拚出路。小奇芋冰老店的留洋少東劉士賢,一路跌跌撞撞,為品牌重新定位;學化工的陳誌誠返鄉接下餐廳,邊揮鍋鏟、邊投入社區營造,他們不斷地與現實拔河,對土地認真執著,為偏鄉小鎮注入新生命。

日期:2013-08-14

看對,更要堅持!
情感關係

看對,更要堅持!

因為抱著賺錢的單,看著手上的獲利變少或消失,很自然地會想要趕快把獲利實現,不然要真反彈,還真不知道會彈到哪裡去,搞不好手上的獲利都會被吃掉了呢!於是內心就會有個聲音告訴你:「我要先出場,我要減輕焦慮。」畢竟留在焦慮之中,不是人性,人的本能就是要避免焦慮啊!

日期:2013-08-14

深度剖析 從威盛到宏達電都未改變的「失敗基因」王雪紅 為什麼又讓股東心碎
焦點新聞

深度剖析 從威盛到宏達電都未改變的「失敗基因」王雪紅 為什麼又讓股東心碎

她是台灣唯一,創造兩個股王;卻也是台灣唯一,在成為股王之後,兩家公司股價一路破底,市值剩下一成二。她完全授權,人才卻流失;她高價護盤,淨值卻縮水至少206億。宏達電會不會成為威盛翻版?王雪紅能否記取教訓,拯救陷入危機的宏達電?深度剖析,宏達電還有沒有明天?

日期:2013-08-08