本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
農曆新年期間，中國DeepSeek的技術突破，大幅衝擊AI產業鏈。如果說DeepSeek是黑天鵝，川普的關稅大刀就是灰犀牛，這也顯示了經濟的脆弱性。
日期：2025-02-05
農曆年前，中國地產一哥萬科、香港第四大地產商新世界發展都瀕臨破產危機；最終，萬科被深圳市政府接管，新世界則掏出估值高達五千億元的大樓抵押給銀行，暫度難關。
日期：2025-02-05
(今周刊1468)DeepSeek的崛起，顛覆了市場對AI發展模式的想像，也讓高算力雲端AI供應鏈個股，面臨評價修正的壓力，究竟這樣的台股震撼彈，投資人該如何因應？在AI供應鏈的布局上，又該有哪些與以往不同的思惟？
日期：2025-02-05
美國宣布對墨西哥進口產品課徵25%關稅後，又稱將延後一個月實施，鴻海 (2317) 恐受到衝擊，週一(2/3）最低來到 163.5 元，創近半年低點，收盤跌逾8%，週二（2/4）則是收在165元；外資連兩天賣超逾12.5萬張。(註：週三鴻海股價午盤上漲逾3.3%，重新站上170元之上)
日期：2025-02-05
春節連假台股休市11天，期間DeepSeek橫空出世、美國總統川普對中國、加拿大、墨西哥祭出關稅政策，國際股市就像作雲霄飛車一樣，上沖下洗，震盪非常劇烈。台股受此影響，2/3 (一) 蛇年開紅盤，加權指數早盤一度暴跌千點，收盤時跌勢收斂，最終收於22694點，較龍年封關日的收盤價23525點，下跌了830點。
日期：2025-02-05
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日期：2025-02-05
美國科技業從2021年近300家公司上市的盛況，近兩年瞬間衰退九成。面對市場交易倍數低迷的時期，有意上市的公司需要儲備實力，耐心等待，才能朝目標邁進。
日期：2025-02-05
蛇年一開始，DeepSeek就震撼全球科技業，對台股而言，短線雖有衝擊，但AI趨勢明確。以台積電為首的相關AI科技股，中短期震盪整理後，今年仍可帶領大盤再創新高。
日期：2025-02-05
