代表貨櫃海運市況的SCFI連2黑，美西線更重挫8.6%，加上貨櫃3雄漲多回檔，替航海王後市表現添變數。但資深分析師認為，俄烏戰爭升級，可能成為航運、原物料股利多，加上長榮、陽明等貨櫃雙雄強勢格局未變，水手仍可續抱。
日期：2024-11-23
2024年是充滿挑戰與轉變的一年。地緣政治衝突未歇，全球經濟幾度深陷迷霧，與此同時，日本告別負利率時代，睽違十七年首度升息，美國在歷經兩年半的高利率環境後，啟動降息。展望明年，AI熱潮方興未艾，當新興科技與經濟動盪交織，企業與投資人又該如何因應與佈局？《今周刊》第三屆「經濟展望論壇」今日(11/22)於台大醫院國際會議中心舉辦，諸位講者針對2025年的經濟局勢、投資佈局與產業前景作出評析。今周刊發行人梁永煌致詞時表示，世界現處一個劇烈變動的時代，許多人都在問明年景氣？全球經濟仍是看待美國總統川普態度，至於台灣， 2024年經濟成長率達4％表現不俗，雖然出口暢旺，但產業差異甚大，例如半導體產業熱、鋼鐵和塑化業就冷；而內需呈現一般穩定並沒有特別突出，展望2025年，大致穩定。經濟部長郭智輝則指出，政府持續推動AI產業創新與應用。「未來將促進百工百業導入AI，打造台灣成為人工智慧之島」，4年內將提升製造業導入AI應用的普及率至50%，並培育20萬名AI人才。
日期：2024-11-22
2025年即將到來，隨著美國總統大選結果底定，台灣經濟也將面對川普二次上台的全新挑戰。中華經濟研究院院長連賢明博士在周五(11/22)舉行的「今周刊第三屆經濟展望論壇：全球變局，台灣契機論壇」發表演說，深入剖析台灣在全球新秩序下的機遇與挑戰。今周刊董事長謝金河也對2025年全球經濟發表深度觀察，他認為川普重返白宮前夕，全球金融市場已經開始醞釀重大變化。美元指數從104攀升至107，顯示美國強大的資金吸納效應正在形成，若美元指數不墜，這股趨勢恐將為新興市場帶來顯著壓力。
日期：2024-11-22
近日看到樂活大叔與清流君對於市值型0050與高股息0056長期提領後，誰較適合存股族，有一些熱烈討論，但有人說別人數學不好，真的就過了！
日期：2024-11-22
當年那一筆神交易：台灣星巴克與中國星巴這兩天彭博資訊爆料：美國星巴克考慮出售中國業務的部分股權，引入中國的策略夥伴！這個時候，美國的星巴克準備出售股權，是因為中國市場受到瑞幸和庫迪挾擊，瑞幸一杯咖啡殺到9.9人民幣，星巴克堅守30元人民幣，再加上中國內需不振，星巴克看起來正在準備退場機制。
日期：2024-11-22
《安永企業家獎》是全球第一個表彰企業家的國際性獎項，臺灣做為安永第一個在大中華推動安永企業家獎的市場，自2005年開辦至今，伴隨經濟市場逐步成長茁壯，也見證經營傳奇典範。今年邁入第20屆的《安永企業家獎》，匯聚上百位傑出領導者信念，引領臺灣產業前行，這股創新力量不斷凝聚發酵，成就無限可能。
日期：2024-11-22
投資界舉世矚目的輝達(NVDA)2024年第三季度財報(截止日：2024/10)，依舊維持高度成長，但成長幅度較前幾個季度趨緩，股價當日(11/20)小幅下跌，盤後擴大跌勢逾2%以上。
日期：2024-11-22
關於報酬順序風險，在先前熊市市場是給年輕人的禮物一文中，指出此風險所帶來的影響，並不是單純如市面上所說的風險，反而是加速累積資產的機會。而在這此篇文章，我將進一步說明，投資人最常用的兩種投資方法：單筆一次性買進和定期定額分批買進，與報酬順序風險之間的關係，並且試著讓你理解，為何單筆投入買進，會是一個克服此風險的較佳方式。
日期：2024-11-22
長年以來，華倫巴菲特的價值投資法受投資人景仰，但前提必須找到夠好的標的、夠好的價位以及持有夠長的時間。《積極型價值投資 》作者維塔利．凱茨尼爾森則認為，選出好公司、好價位之外，也必須適時賣出，才有機會在股市盤整時期獲利。
日期：2024-11-22
中華車（2204）週四（21日）舉辦法說會，今年7月間，由於政府祭出國產化新制率新規定，導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁，掛牌數大幅下降，中華車營收跟著受重創。不過，中華車在法說會上證實，目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上，未來會先將此車款送件審查。只是，由於成本出現變化，是否會調整接單價格，仍待公司討論。近幾個月，中華車股價因國產化自製率新制砍半，歷經數月低潮。中華車隨新商務車款J SPACE本月初開放接單，已獲1,400張訂單數，至年底可望上看3,500張。加上MG車系國產化進露曙光，近期中華車股價回神，今日股價更大漲逾5%，股價站穩8字頭。
日期：2024-11-21
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