最近高股息ETF被眾人唾棄的氛圍,讓我想起2022年投資00878的時候。股市就是風水輪流轉的地方,所以對於別人談論的觀點,大概看看就可以了。
日期:2024-12-24
滿手高股息,滿手高股息,滿手高股息...對,你沒看錯,我就是滿手高股息,連一張市值型都沒有的人。總共有約1,800多萬的資金,完全都在高股息。而且我現在還又多買了一個新員工,就是 00713,但這檔是我的最後一個高股息了,之後,我會用這些股息買房、買市值型、買債券、買美股,一個一個的買。
日期:2024-12-24
歷經2023年與2024年的低迷後,功率半導體產業在庫存問題緩解,加上預期2025年消費性電子出貨量成長較強,以及伺服器與電力產業強勁需求帶動下,可望迎來較好的一年。
日期:2024-12-23
近期全球汽車業最大的話題是日產(Nissan)、本田(Honda)的婚事,本田與日產率先展開業務合作,周一(12/23)董事會後簽訂MOU。雙方在下午的記者會宣布,已同意開始展開商業整合的討論,計劃2025年6月簽署最終合併協議。雙方將成立共同控股公司,總裁將由本田提名的董事選出。另外,國發會本周五(12/27)發布11月份景氣對策信號燈號,回顧10月份燈號雖維持黃紅燈,不過分數卻下降了2分至32分,達到黃紅燈的邊緣,隨時可能轉變燈號為綠燈。難道景氣高峰結束了嗎?1、本田、日產傳本周宣布結盟2、11月景氣燈號發布,能守住黃紅燈嗎?3、勞保紓困貸款開辦!聖誕節後送勞工及時雨
日期:2024-12-23
今周刊編按:台股跟隨美股上周五回穩腳步,周一(12/23)向上飆升,最高來到23132.25點,終場上漲594.29點或2.64%,創史上第7大漲點,收在23104.54點,收復所有均線,三大法人買超451.04億元,其中外資買超392.42億元,自營商合計買超57.20億元,投信則是小買1.4億元。護國神山台積電(2330)成為穩定軍心要角,終場大漲45元或4.35%、收在1080元再次逼近1100元歷史高價,其他包括鴻海(2317)、廣達(2382)盤中也大漲超過3.3%,緯創(3231)漲幅也有2.3%,至於聯發科(2454)則是逼近2%。外資上周周四、周五合計賣超高達820億元,周一外資大力回補能否成為多頭繼續上攻的定心丸仍待觀察,集團股年底作帳行情催油門,包括網通、資服、航運三大題材可望點火。友訊(2332)、鴻海、宏碁(2353)、長榮(2603)、友勁(6142)、台揚(2314)、宏碁資訊(6811)、長榮航(2618)等多檔集團小金雞,年底作帳行情可期。
日期:2024-12-23
2024年台股中最紅的投資商品就是ETF!謝金河在《數字台灣》節目中指出,元大台灣50 ETF(0050)於2003年以36.97元上市之後,經過20年最高漲到變成202.8元,證明了長期買進一檔股票的威力。政大商學院副院長周冠男自0050掛牌就開始投資,他的致富之道就是:隨便買,不要賣。他靠著0050賺進財富,買了一台瑪莎拉蒂名車,花3000元選0050車號。他強調:「分散和長期持有,對沒有專業知識的股市小白是好的策略。」國內第一代基金經理人何文賢表示,散戶想要在投資賺到錢很困難,「買個股真的是很難,一般投資人還是回歸權值股為主的0050,風險比較小。」
日期:2024-12-23
台積電的先進製程技術遙遙領先,如今已眾所周知,不過,成熟製程陣營的晶圓代工廠,從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司,都已面臨激烈競爭的局面,未來二線晶圓代工廠的命運,很值得探討。
日期:2024-12-23
台股連2日狂殺,摜破半年線支撐,盤面氣氛轉趨悲觀,但投資專家認為,除台積電跌到千元以下可以進場,鴻海也已來到180元附近,承接風險不大。至於近來月配高息ETF股息大縮水,建議存股族檢視手中的ETF,若金融、航運等2族群占比高就不用怕,明年可維持高息無虞,點名00915、00878、00919等5檔最看好。
日期:2024-12-23
美股12月表現不佳 唯寄望耶誕老人行情。美國股市在2024年表現亮眼,但12月至今回報不佳,投資人如今指望歷來在年底經常上演的「耶誕老人」行情,來為11月的「川普行情」錦上添花。
日期:2024-12-22