「與新冠病毒共存」已成為全球趨勢，歐、美多國敞開國門、陸續解封，衛服部也釋出，出國返台隔離條件最快有望在暑假放寬，激勵國際長程航線為主的航空雙雄華航（2610）、長榮航（2618）股價走強，外資近10日也加碼華航239,394張、長榮航70,806張，買超名列一、三名。「快把船票換機票！」成了投資人熱議話題，客運業務谷底翻揚可期，其中長榮航不僅周線連3紅，更創下史上新高價位36.3元，反映市場對航空復甦持樂觀預期。
日期：2022-04-25
微博上面出現一條梗圖，標題是「這些大佬全部隱退，不再對外發聲」，説抖音的張一鳴清空了過去所發的所有微博，王興清空了1.7萬多條，百萬字的個人隨筆，也說馬雲已經好久沒有對外發言了⋯⋯劉強東，黃峥，宿華隱退⋯⋯。
日期：2022-04-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-25
2022年初以來，資本市場上利空不斷，通膨、戰爭、中國再度大規模封城，美債殖利率急升，就像是接連出擊的重拳，一而再、再而三地對股市造成打擊。《存股助理電子報》在風雨飄搖之際，度過了一年完整個年頭。感謝老天爺，在這麼短的時間內，賜給我們種種考驗的機會，讓我們得以加速成長。
日期：2022-04-25
美國聯準會升息，加上疫情嚴重，衝擊台股，台積電跌破550元（編按：2022/7/19台積電股價已跌至500元）。當市場恐怖時，該如何投資？2020年，對承辦科技大廠、金控公司尾牙的飛虹國際行銷來說，是艱困的開始。創辦人謝銘杰努力維持公司營運，但受疫情波及，那一年的上半年「零」收入。回想2020年上半年，他的客戶不是取消春酒，就是暫停家庭日活動，公司營收頓時歸零。幸好，他曾經歷2003年SARS，以及2008年金融海嘯，做足了準備，公司保留至少2年現金，就算完全沒收入也不擔心。2020年3月美股四天熔斷，台股崩盤到8523點，他認為對台積電（2330）來說，這是黑天鵝，並不是本業問題。因此，謝銘杰在危機時勇敢進場，賺到翻倍獲利。為失血的企業，補了一些業外收入。
日期：2022-04-25
股價反應基本面表現，台積電不是應該上漲嗎？法說會顯示高效能運算(HPC)需求強勁，資金緊縮之下大環境變數多，投資人應該採取什麼操作策略？
日期：2022-04-25
編按：美股道瓊上周五(4/22)慘崩近千點，加上台灣本土確診不斷飆高，台股週一（4/25）開盤失守萬七大關，來到16912.3點，下跌112點，盤中跌幅擴大超過400點，終場下跌404.19點，跌幅2.37%，收16620.9點。台積電（2330）以550元開出，下跌8元，最低來到546元，跌幅近2%，創11個月低點，終場下跌11元，收547元。台幣走勢亦相對弱勢，台幣兌美元匯價一度重貶1.16角，最低來到29.376元，目前10點30分最新暫報29.36元，貶1角。對此，國安基金官員在週日（4/24）對台股三大信心喊話：一、台股平均殖利率全球第一，基本面強；二、近幾周美股大跌並未引發台股同等跌幅反應；三、台灣通膨問題沒有美國那麼嚴重。
日期：2022-04-25
中國新能源車龍頭比亞迪週五（4/22）在深交所公告，宣布砸18億人民幣，相當於台幣81億元回購比亞迪股份，將全部用於實施公司員工持股計劃。根據回購方案，公司擬回購金額落在18億-18.5億元人民幣，回購價格不超過300元/股，預計回購股份數量不低於600萬股，約佔比亞迪已發行總股本0.206%。
日期：2022-04-25
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日期：2022-04-24
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日期：2022-04-24
