七月二十三日二十時三十分，北京南站開往福州的Ｄ三○一次動車組列車，行進到甬溫線永嘉—— 溫州南站間，與前行的杭州開往福州南站Ｄ三一一五次動車組列車發生追尾相撞事件。不會轉彎的「和諧號」動車，在溫州撞出脫軌的重大災禍，這一撞，也撞出了中國經濟的大問題。
日期：2011-08-04
隨著第二次量化寬鬆步入歷史，全球經濟復甦疑慮加深，國際股市表現更因而受到信心層面上的打擊，台股自然也欲振乏力，建議現階段布局以基本面佳、業績能見度明朗的逆勢股為主。
日期：2011-06-30
全球總經環境正處於多空分水嶺。包括美國第二次量化寬鬆貨幣政策即將結束，歐債問題餘波蕩漾，加上中國持續緊縮政策，在利空因素有待消化的這段期間，投資人不妨留意三項指標。
日期：2011-06-16
在持續升息、國際板即將推出，以及希臘債信問題持續干擾下，Ａ股近期表現不甚理想。從另一個角度來看，在沒有更大的利空出現前，只要經濟好轉，Ａ股隨時都有表態的機會。
日期：2011-05-26
兩岸三地股市去年表現平平，整體企業市值僅小幅成長，台灣進榜家數持續萎縮，港股族群則因資金大量流入連年抬頭。但在兩岸關係邁入新局的情況下，台灣有機會找到立足的舞台。
日期：2011-05-05
高油價支撐，再加上東歐國家企業體質改善，新興歐洲基金今年以來最好有八％以上獲利，業者表示，由於本益比仍低，新興歐洲未來一年還有一五％至二○％表現空間，值得投資人期待。
日期：2011-04-21
經過這場震災，台灣應思考與日本的合作，若台灣能將日本關鍵技術移植，與日本形成強力拍檔，未來IT產業將有可觀的競爭力。
日期：2011-03-24
日本三一一強震、海嘯與輻射外洩疑慮，不但震驚世界也衝擊全球股市，讓原本就處於震盪修正走勢的新興市場，投下更不可預期的未爆彈。究竟在原本投資獲利難度就較去年提高的現階段，投資人該如何檢視或布局自己的基金，以增加投資勝算？三位基金達人提供他們對市場的看法與操作策略，值得參考。
日期：2011-03-17
日本強震，為全球股市投下一顆震撼彈，在市場資金動向仍不明確下，投資人短線宜提高警覺。禮正投顧總經理毛仁傑、日盛投信投資長張島郎及鉅豐財經資訊執行長郭恭克，三位台股名師一致認為，若將作戰時間拉長，台灣受惠兩岸關係改善，將使台股在這波變動中，有良好保護傘。
日期：2011-03-17
