高鐵新出爐的財務改善方案,引發原始股東醞釀向政府求償,高鐵董事長范志強接受本刊專訪指出,財改若不做,高鐵將破產、由政府買回,屆時損失更大。因此,執行減、增資等一連串計畫,是高鐵浴火重生的不得已決定。
日期:2014-11-06
「南智冠、北大宇」,這是遊戲界曾用來形容兩大老牌遊戲廠的話,如今卻只剩智冠仍然活躍。然而,大宇去年悄悄換了老闆,今年還有新團隊入主,股價狂飆一.六八倍,到底大宇在玩什麼?
日期:2014-02-20
半年前,朱炳昱曾語重心長地宣布「第二代不進金融業」;時隔半年,他實踐諾言,將台灣人壽漂亮出售,為股東掙得權益的同時,自己也平安下莊,成為台灣金融業最有智慧的大老闆。
日期:2013-11-07
阿里巴巴赴香港上市案驚傳觸礁,其背後因素是,只擁有7%股權的馬雲,竟然拋出「合夥人制」,想永遠掌控約新台幣3兆元市值的帝國。他一手創立中國最大網路集團,為何擔心大權旁落?這件世紀級上市案,對公司治理將帶來怎樣的啟示?
日期:2013-09-19
曾經位居股王的宏達電,這兩年來股價跌到只剩十分之一,除了國際競爭對手壓力外,內部問題也值得重視;包括高價實施庫藏股、高層人事頻繁更迭、老闆兼職太多,都是投資人在進場前,必須研讀的功課。
日期:2013-08-08
向來鐵漢作風的呂東英,八月底以獨立董事身分對大同董事長林蔚山提出不信任案,未獲通過後,旋即閃電請辭,讓外界一片錯愕,也影響大同的形象,箇中原因讓小股東急著尋找答案。
日期:2012-09-13
歐美國家的復甦緩慢、不確定性持續升高,具有成長動能的新興市場早已成為全球投資人關注的目標。《今周刊》特別訪問三位業界知名的基金經理人,解答對於新興亞洲、拉丁美洲與東歐三個熱門區域的現況與後市看法。
日期:2011-12-08
這是一位香港富豪奮鬥的真實故事。一位少年帶著一千港幣到戰後的香港打拚,如今拚出華人第三富豪、五千億台幣的身價。台灣前三大富豪:王雪紅、蔡萬才、郭台銘,資產加總都還不及他。這位今年82歲的主角,是香港樓王,也是亞洲股神,更是一位人生智者。《今周刊》透過管道獨家取得他最新出版的私人回憶錄,分享給所有讀者。他是香港恆基集團主席:李兆基。
日期:2011-05-26