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台積電赴美設廠》牽涉美、中權謀棋局的政治經濟學課題 台灣如何部署、攻防?
科技

台積電赴美設廠》牽涉美、中權謀棋局的政治經濟學課題 台灣如何部署、攻防?

更新日期:2020/5/15台積電今(15)天正式宣布,在美國聯邦政府及亞利桑那州的共同理解和其支持下,有意於美國興建且營運一座先進晶圓廠,預計將於2021年動工,於2024年開始量產。在美中角力下,台積電又將如何牽動高科技產業的命運?更新日期:2020/5/11更新內容:美國《華爾街日報》近日報導,有消息人士透露,美國政府正在與半導體大廠台積電和英特爾討論於美國建廠。據了解,美方此舉是因為自COVID-19(武漢肺炎)爆發以來,對於保護供應鏈不中斷一事更為重視,希望能夠減少對亞州進口的依賴,尤其台積電為全世界最大的晶圓代工廠,也是全球生產速度及技術表現最好的其中一間晶片公司。不過對此消息,台積電表示,目前並未有具體到美國設廠的計畫。在2019年11月,今周刊曾對於台積電是否要到美國設廠一事做過相關報導,以下為原文:-----台積電要不要去美國投資設廠,不只是成本計算的財務問題,而是一道牽涉美、中兩國國力權謀棋局的政治經濟學課題。這一場刻正醞釀的新半導體戰爭,台灣如何部署、攻防?每一步落子,都將影響高科技產業的命運!

日期:2019-11-06

「這個才是新機會」 廣達創辦人林百里一張圖妙解
科技

「這個才是新機會」 廣達創辦人林百里一張圖妙解

台灣科技業電子五哥之一的廣達,全年營收在2018年突破1兆元大關後,現在創辦人暨總裁林百里認為,人工智慧(AI)才是未來廣達要走的路,尤其是結合5G、IoT(物聯網)與雲端的AI,「這是30年廣達的新機會」。

日期:2019-10-31

「良心投資」大爆發,企業經營面臨前所未見新挑戰 執行長必懂ESG學
焦點新聞

「良心投資」大爆發,企業經營面臨前所未見新挑戰 執行長必懂ESG學

今年6月,在牛仔布製造大廠年興紡織的股東會上,一張罕見的「反對票」,間接反映了近年在全球引爆的一場投資革命。至於這場革命發展的高峰,來自去年十一月初於美國舊金山發布、被華爾街投資大咖一致盛讚的一套「會計準則」。這份準則有何特殊之處?面對這場全球投資圈的「典範轉型」,台灣企業又該如何因應?

日期:2019-10-16

上銀卓永財震撼交棒 新舵手卓文恒掌握祕密武器
傳產

上銀卓永財震撼交棒 新舵手卓文恒掌握祕密武器

卓永財認為,變動最大的時候,是交棒的最好時機,因為有太多案例可以去歷練。 而進入上銀已經24年的卓文恒,就在工具機景氣低迷的局勢下接班了。

日期:2019-09-26

一改霸氣總裁形象 郭台銘為什麼不選了反讓人感到惋惜?
科技

一改霸氣總裁形象 郭台銘為什麼不選了反讓人感到惋惜?

若在2019年以前提到「郭台銘」,台灣首富、郭董、富士康、鴻海,這幾個關鍵詞立即浮現在腦海裡;但時光背景拉回現今,「郭懂」、「果凍」、「獨立參選」、「中華民國最強外掛」,反而已是郭台銘重新蛻變的新形象。打破霸氣、首富形象,郭台銘細膩地「接地氣」與選民搏感情,現如今卻說不選了,反讓人感到惋惜。

日期:2019-09-17

90歲努力賺錢竟是為子女留遺產!2例子啟示:不留遺產給子女才能讓人生圓滿快樂
幸福熟齡

90歲努力賺錢竟是為子女留遺產!2例子啟示:不留遺產給子女才能讓人生圓滿快樂

編按:90歲的他,彎腰著背,為了給子女留點遺產,原本該是享受老年生活,卻依然要努力工作多掙些遺產。絕大多數我們上一代的人都想不開,到了第三人生還是為子女的將來生活操煩擔心,所以要為他們留下很多遺產才放心。但這樣的我們,活著,到底快不快樂,人生,到底圓不圓滿?

日期:2019-09-10

香港,不再是香港了!
國際總經

香港,不再是香港了!

「五十年不變」即將過半,中國對香港的回收工程自然是悄悄啟動了;而近來國泰航空、匯豐控股主管被粗暴替換,似乎意味「祖國管理者」正因反送中衝突,更加長驅直入。

日期:2019-08-21

案量將連三年創高  史上最大都更潮解讀
房地產

案量將連三年創高 史上最大都更潮解讀

大台北都更案陸續開花結果,今年更可望迎來史上最大量體都更推案潮,如今都更整合更容易了嗎? 今年又有哪些趨勢?

日期:2019-08-14

台積掛牌將滿25年 創五驚奇
台股

台積掛牌將滿25年 創五驚奇

權王台積電18日的法說會又帶給資本市場驚喜,19日股價上漲5元,收在259元,即將刷新前高。細數台積電進入台股資本市場將屆滿25年之際,創下五項輝煌紀錄,尤以掛牌至今股價報酬率達10,471%,最為市場津津樂道。

日期:2019-07-20

跳過防水測試、車內零組件像補丁  特斯拉出貨放量竟靠偷工減料?!
科技

跳過防水測試、車內零組件像補丁 特斯拉出貨放量竟靠偷工減料?!

全球電動車龍頭特斯拉(Tesla)在經過多次量產不順的問題後,今年第二季繳出史上最亮眼的成績,在一個季度內生產出8.7萬輛電動車,且其中7.25萬輛是平價車款Model 3。然而,卻有特斯拉員工爆料,出貨數字是靠偷工減料與犧牲員工健康換來的結果。

日期:2019-07-16