全球AI醫療產業近年發展風風火火，台灣三家亮點新創也趁勢崛起。它們究竟有何競爭優勢、如何思考商業模式？又有何進軍國際的本事？
日期：2022-01-12
台灣股市在去年首度出現日成交量超越港股，去年底台港指數相差僅剩二八％，在港股領頭羊騰訊遭政策打壓等種種惡性循環下，台股與港股「黃金交叉」指日可待。
日期：2022-01-12
國鼎生技宣布新冠口服藥的二期臨床解盲數據，隨後股價立即飆上高峰。然而在市場激情背後，這份報告藏著什麼樣的疑慮，是投資者必須關注的？
日期：2022-01-12
沒有林學圃的南港輪胎看似群龍無首，但其家族成員持有的股權仍牢牢掌控，未來是否會逐漸走到幕前，也牽動泰豐輪胎的下一步。
日期：2022-01-12
根據亞洲公司治理協會（ACGA）的評比當中，台灣的綜合排名從第六名進步至第四名，其中「政府與公司治理」項目，台灣排名第一，為2018年以來，進步最多的國家。這時間剛好與今年1月8日滿3年的中華獨立董事協會（以下簡稱獨董協會）重疊，獨董協會致力於推動台灣公司治理、ESG以及董事人員的專業訓練。
日期：2022-01-10
麗豐-KY與億光因為12月營收不如預期，股價顯著拉回。然而，見樹不見林，弄浪不見潮，以中長線角度而言，這反而是攤平或加碼的大好良機。
日期：2022-01-10
鴻海（2317）創辦人郭台銘上周五解質手上鴻海股票25.7萬張，換算市值超過270億元，不過在解質後，郭台銘仍質設鴻海持股86萬張。
日期：2022-01-10
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日期：2022-01-09
滿清末年，孫文上李鴻章書，最重要的四句話「人盡其才，地盡其利，物盡其用，貨暢其流！」拿到今天的世界，最後一個「貨暢其流」幾乎完全失靈。疫情造成的供應鏈斷裂，船員的隔離，碼頭搬運工，卡車司機，碼頭，貨櫃，倉儲等，沒有一個環節是通暢的。從塞港，到運價始終在高檔，貨櫃航運景氣強強滾，都與貨物不暢其流有關。
日期：2022-01-08
工業物聯網概念股大多享有動輒20~30倍的本益比，如研華、上銀、亞德客-KY、台達電等等。這期《存股助理電子報》要介紹的巨路（6192），可說是被遺忘的工業物聯網概念股，本益比僅不到10倍。
日期：2022-01-07
