沒有台積電技術領先伴隨的優勢，在中國晶圓代工產能不斷擴充、客戶又迫切要求建立「非中國與台灣」生產基地下，台灣一眾成熟製程晶圓廠如何保有競爭力？
日期：2025-02-19
六十八歲的利明献，捨棄金融圈四十年光環，毅然接下東元董座。 面對上任首年營收成績單呈現衰退，他要如何帶領老牌傳產找尋新的機會？
日期：2025-02-19
美式賣場好市多（Costco）福利向來受到業界與求職者關注，台灣好市多證實，將於今年4月1日起調薪，助理員每小時從243元調到253元；服務員每小時261元調高至271元，漲幅近4%。而最高級（第9級數)的助理員4月起時薪可達358元、最高級服務員時薪384元，若每月工時173小時計算，兩者月薪皆可破6萬元。
日期：2025-02-18
傳統產業都面臨轉型的困境，昨天來到台中港，我們先聽完年輕的董事長陳柏霖簡報，他的叔叔陳宗邦補充說明後，直接登上停泊在台中港，回來進補的「東方建設者」，直接登船去參觀離岸風力發電的工程船，這家公司是東方風能科技股份有限公司。
日期：2025-02-18
台股元老級ETF元大台灣50（0050）要分割了！市場傳出主管機關已通過核備，元大投信2/17表示，0050在長期累積投資成果下，目前一張（1000股）交易價格約為新台幣20萬元，為使交易價格回歸市場習慣的交易區間，將召開受益人大會決定分割細節，若通過，初步規劃「1拆5」預計每張4萬元，最快有望第2季見到「甜甜價」版本的0050。
日期：2025-02-17
2024 加權指數上漲 30%，股民平均帳面獲利達 136 萬元，但扣除台積電，褲子就要被海水沖走了。不過這也代表許多好公司又到了相對划算的價格，當然川普關稅戰對企業營運可能造成影響，而那些不在影響範圍內的好股票，不就更有優勢了嗎？今周刊存股總編輯謝富旭靠著獨門存股心法，去年(2024)股票大賺600多萬、獲利40％，2025年他看好哪幾檔股票？
日期：2025-02-17
0403強震震歪新北捷運環狀線，導致新北環狀線被迫分段行駛8個月，1月間新北捷運認定施工的中華工程（2515）未按圖施工，將求償19.27億元。中華工程周一（17日）為此召開記者會，嚴厲駁斥新北捷說法，更強調新北市提出的調查結果有「球員兼裁判之嫌。」中工指出，中工僅為施作單位，14年間所有施作過程，均要通過業主台北市捷運局、新北市政府，以及設計單位的監督，「中工不可能閉門造車，更不可能不按圖施作」。中工更點出，該捷運路段不僅有樹枝狀、疊式雙層結構，遭指出問題的盤式支承，從秀朗橋站到板新站共有882顆，僅有22顆受損。若「以偏概全」歸咎災損責任，無助公共安全，應調查上層結構的耐震程度。此外，地震期間捷運中原站的地震監測儀未開啟，也無法觀測地震實際對橋墩影響。新北市長侯友宜稍早對此說：「尊重公正團體判斷，一定向中工來求償，絕對不退讓。」新北市捷運工程局也強調，問題癥結就是中工未按圖施工，尊重國內頂尖專家學者的專業判斷，後續將提告向中華工程求償19.27億，一毛錢都不會放過。
日期：2025-02-17
國泰世華銀行近日遭到媒體報導，其信用卡核心系統承攬商雖為新加坡公司，卻具有中資背景利用海外子公司繞道來台承接資訊系統升級專案，引發個資外洩疑慮。國泰世華第一時間澄清，並發聲明強調合作的承攬商無論是股東結構、合作過程都符合法規，與客戶個資無涉，部分網友仍不買單，質疑其說法、揚言退卡、移轉資產；國泰世華2/14也再次聲明澄清。
日期：2025-02-15
