（今周刊1388）氫能的商機究竟有多大？高盛喊出一兆美元，而根據國際再生能源總署預測，從氫能的生產到儲存、運輸和應用等環節，至二○五○年全球氫能供應鏈市場商機更將超過兩兆美元，相關個股也被賦予長線趨勢的想像空間。
日期：2023-07-26
今周刊編按：緯創宣布認虧出清蘋果中系代工廠立訊精密的所有持股，合計處分損失達人民幣12.66億元(約新台幣55.52億元)，加速淡出iPhone供應鏈，週三(7/26)股價以149元開出，最高來到160元高檔震盪。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
亞泥(1102)持股67.73%的亞泥中國發布上半年獲利預警，導致亞泥近來股價跌破40元大關。長期追蹤亞泥的我們認為，即使亞泥中國今年獲利大幅衰退，亞泥每股稅後淨利(EPS)仍有2元上下的實力，是一檔高殖利率的景氣循環股。
日期：2023-07-24
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日期：2023-07-22
美國著名私人股權投資管理公司黑石集團（Blackstone）在7月20日公布財報，顯示其管理的資產規模達到1兆美元的重要里程碑，成為首家擁有如此巨額資產的另類資產管理業者。
日期：2023-07-21
台灣虎航7/20舉辦上市前公司業績發表會，力拚Q3在創新板掛牌上市。去年國門重啟後，旅遊市場迎接報復性成長，讓虎航獲利Q1立即轉正。虎航董事長陳漢銘表示，未來除了繼續搶攻國人旅日、韓市場，還要透過與日樂天集團的深度合作，把日本旅客載來台灣。
日期：2023-07-21
經過三個月的研究後，我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退，但基於種種理由，長榮已經不是疫情前的「阿榮」，而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升，財務安全度更厚實的「榮大仔」。
日期：2023-07-19
（今周刊1387）今年以來，全球AI概念大爆發，廣達股價因而創下23年來最高，林百里也因此躍居為台灣新首富。秉持著「烏龜哲學」的林百里，23年來是如何堅持自己對雲端與AI的願景，領導廣達前進？
日期：2023-07-19
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日期：2023-07-15
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