二十年前六四噩夢，讓李祿必須在極權政府的追殺陰影下，逃往西方世界；經過多年的學習和努力，當年無力將西方普世價值帶入中國的他，現在，要用西方社會的資金，協助祖國成就另一種進步。
日期：2009-06-04
隨著全球景氣衰退力道減緩，原本扮演避風港的美元資產因資金逐漸撤出，造成美元指數不斷走低，由於國際原物料多以美元計價，實質價格也就跟著回升，相關類股如塑化、鋼鐵、食品等，因庫存利益大幅拉高，獲利也開始否極泰來。
日期：2009-06-04
隨著電池技術到位，加上全球各國積極推動，油電混合車、電動車等「新能源車」將成為低迷景氣中絢爛的亮點，當此一產業革命啟動，將可能裂解現有產業結構，也將創造新的價值鏈和新英雄。
日期：2009-05-21
《今周刊》今年連續第三年前往美國獨家採訪波克夏股東會，在金融風暴後首度召開的波克夏股東會，特別引起外界矚目。大家都在猜，巴菲特這次會如何回應有關景氣以及波克夏股價下跌的問題。他對未來的投資趨勢又有何看法？另外，有關富士康與比亞迪之間的法律糾紛，本刊也特別代鴻海董事長郭台銘當面向股神提出三大質疑，他如何見招拆招？今年的股東會，依舊精采！
日期：2009-05-07
本刊獨家專訪波克夏投資比亞迪的主要負責人索克爾，他同時也是目前外界最看好的巴菲特接班人選，在問及有關鴻海富士康與比亞迪之間的侵權官司時，他表示，「我們在投資之前，就已經充分了解鴻海與比亞迪的糾紛」，而有關剽竊文件的爭議，他認為雙方仍在各說各話的階段。
日期：2009-05-07
針對比亞迪與富士康的官司爭議，《今周刊》在波克夏股東會上，代郭台銘向巴菲特提出三大質疑，而郭台銘在得知巴菲特的回答後，也立刻嚴詞回應，並列舉諸多證據，股神與鴻海帝國掌門人，隔海交火！
日期：2009-05-07
波克夏入股比亞迪後，這是比亞迪首度在三萬多名股東前亮相。對於所有第一次參加波克夏股東會的人來說，三天的歡樂盛事，都是驚奇之旅，但對於王傳福來說，「大觀園」的經驗固然難忘，不過，波克夏要的終究是實績，蜜月期之後，比亞迪的挑戰才真正開始！
日期：2009-05-07
經過金融海嘯襲擊的艱苦一年，去年全美五百大企業有128家出現虧損，對照2007年的五百大，只有57家企業虧損，實在有天壤之別。
日期：2009-04-30
四月二十八日，富達國際投資總裁安東尼波頓（Anthony Bolton）即將來台，與台灣投資人分享他最新的市場觀點。事實上，距離他上次來台，已有長達二十年之久。
日期：2009-04-23
