本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-03-02
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日期：2022-03-02
存股池中的臻鼎-KY自去年5月跌破年線（122元位置）後，股價進行箱型整理長達近10個月之久。公司大舉擴大在IC載板的投資，導致營業費用增加，拖累獲利成長動能。不過，隨著IC載板新產能可望在今年底陸續完工，2023年的臻鼎-KY爆發力令人期待。
日期：2022-02-18
2022年1月的上市櫃營收，創下史上元月最高、單月第5高紀錄，是一個精采的開年訊號。晶圓、航運表現最亮眼，但整體變數仍多，又遇高基期挑戰，應大膽做夢、謹慎操作。
日期：2022-02-16
過去2年全球車市低迷，汽車引擎與變速箱關鍵零組件廠宇隆的獲利卻逆勢攀升。在電動車取代燃油車的趨勢之下，宇隆如何克服挑戰，維持高獲利的良好紀錄？
日期：2022-02-15
全球升息循環已經展開的時候，投資人要怎麼應對整體投資市場？財經專家黃世聰表示，升息的情況下短期內傳產股會優於科技股；但若是還是要投資科技股的話，就要選擇「基期低」的股票，他點名以下4檔：富采（3714）、台表科（6278）、雙鴻（3324）、泰碩（3338）可以參考。
日期：2022-02-10
編按：台股7日虎年開紅盤，指數漲勢持續放大，終場大漲225點，而最大拉抬指數功臣則是航運股，貨櫃三雄在午盤過後股價整齊攻上漲停板，萬海收在162元、長榮收在124元、陽明收在108元。繼昨日同步亮燈漲停作收後，今(8)日續強，長榮早盤成交量高居個股冠軍，陽明成交量居亞軍，航運股占大盤成交比重躍增至26.7%。這讓許多股民引頸期盼，莫非去年的航海王又回來了？正所謂搭對主流股乘風破浪，抓錯主流股跌跌撞撞，本篇就要教新手簡單判斷，所謂的「主流股」到底要怎麼抓....
日期：2022-02-08
台股從二○二○年疫情爆發以來，多頭已走了將近兩年，指數整整漲了一萬點。知名財經作家、投資達人張真卿認為，台股能漲這麼久、這麼多，主因是台灣受疫情影響相對有限，基本面亮眼；另外全球資金氾濫、投機行情熱絡，也有推波助瀾的效果。
日期：2022-01-26
NFT市場的漲跌太快就像龍捲風，周杰倫NFT創世界紀錄，超越歐美市場，「東熊西猿，愛在西猿前。」諧音來自周杰倫的暢銷歌曲《愛在西元前》，成為NFT社群當中琅琅上口的金句。
日期：2022-01-26
對於領息策略來說，有些人在去年底就開始布局，有些人會選擇EPS更明朗的時候再進一步加碼。最近金控終於公佈2021自結EPS，就算跟最後的年報有所出路，差距也不會很大，一般而言我們就此先論定這樣的結果。
日期：2022-01-22
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