今周刊編按：花蓮萬里溪堰塞湖溢流時間曝光！根據最新監控資料，花蓮萬里溪堰塞湖蓄水量已達100%，距離警戒水位僅剩7公分，溢流時間將延後至19日晚上8點。截至目前，萬榮鄉撤離111人、鳳林鎮102人，共213人；兩處收容所共收容52人。交通部分，台9線萬里溪橋6時至22時採單線管制通行、夜間封閉；箭瑛大橋及中興大橋採6時至20時開放、夜間封閉；西寶大橋封閉；縣道193線則正常通行。建議用路人可走米棧大橋、台11甲線及台11丙線等橫向道路，改道銜接縣道193線或台11線行駛。對此，台鐵公司宣布，15時前全線各級列車正常行駛，15時後視萬里溪堰塞湖水位溢流變化預防性停駛東部幹線南下對號列車行駛至花蓮站後折返，表定於壽豐站折返之班次則維持原行車計畫。北上對號列車行駛至光復站或瑞穗站折返。光復=新左營間(經南迴線)，視疏運狀況機動加開對號列車。東部幹線非對號列車，花蓮=鳳林間以區間車辦理接駁。鳳林=光復間停駛，因公路亦同時封橋，將不辦理公路接駁。至於觀光列車，除1次行駛至台東站止，其餘正常行駛。有關退改票及改乘相關資訊，台鐵說明，7月16日後申請退票，且乘車日期為7月16日至17日，車票起訖站位於花蓮至臺東沿線各站區間者，可辦理全額退票免收手續費；網路或APP退票者，退票手續費將由本公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另外，花蓮縣政府也宣布，萬榮鄉萬榮村、鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里、大榮里警戒區保全戶17日停班停課，保全戶可向公所申請證明。
日期：2026-07-17
台灣亞資中心推動滿兩週年。銀行高資產規模、主動式ETF爆增，政府未來持續鬆綁法規留才引資，更要結合台灣最強的AI科技，吸引國際資本停駐。
日期：2026-07-17
國泰金控今（17）日代子公司國泰世華銀行公告，經董事會共同推舉，由前國泰世華銀行董事長、國泰金控資深顧問陳祖培出任國泰世華銀行董事長。國泰金表示，陳祖培在集團服務超過30年，曾擔任國泰金控副董事長、國泰世華銀行董事長，自2022年起擔任國泰金控資深顧問，未來將帶領國泰世華銀行持續穩健發展。
日期：2026-07-17
編按：鴻海（2317）6月營收狂飆至8,218億元，第二季合併營收更達2.51兆元，累計上半年合併營收4.64兆元，雙雙創下歷史新高。不過即使基本面強成這樣，但股價卻在6月初衝上314元新高後，就一路慘摔將近3成，今天（7/17）盤中最低來到237元，讓超過110萬名股東心情宛如坐雲霄飛車，甚至有股民哀號：「買3次跌3次」。為何業績越好，股價越慘？現在進場究竟是撿便宜的好機會，還是再陷入下一個套牢循環的陷阱？
日期：2026-07-17
編按：「如果重來一次，把錢全壓台積電或 0050，報酬率不是更高嗎？」面對這句投資人最常問的質疑，一位月薪 4 萬的傳產工程師用 5 年的親身經歷給出答案。他存股0056、00878、00713等高股息，從年領 2 萬配息到突破 111 萬，在他面對父親中風、看護費與房貸兩頭燒的現實困境時，真正接住全家的不是帳面上的未實現總報酬，而是每月準時到帳的「現金流」。
日期：2026-07-16
一生磨一劍的穿透力！向司徒達賢老師致敬！昨晚(7/15)到南港的漢來飯店參加政大企業家45週年的紀念大會，我是以企管系友會前會長身份來參與這場盛會。從第一屆到45屆的校友把會場擠滿，熱烈的場面難以想像！
日期：2026-07-16
編按：AI伺服器需求持續爆發，全球ABF載板供給吃緊，國際投行近期紛紛上修台灣載板族群評價。花旗、大摩一致看好AI GPU、ASIC與伺服器CPU帶動載板需求延續至2027年，不僅全面調升南電（8046）、欣興（3037）、景碩（3189）等目標價，更預估ABF價格將進入「季季漲」循環。其中，南電因現貨與非長約比重較高，相較於欣興、景碩，被認為最能直接受惠漲價效應，毛利率彈性也優於同業。就在利多持續發酵之際，台股昨日（7/14）卻因地緣政治、Fed政策與期貨結算等因素重挫逾千點，南電盤中一度逼近跌停，卻引來00981A、00991A、00403A...7檔主動式ETF同步加碼收紅盤，這波震盪究竟只是多頭行情中的籌碼清洗，還是基本面開始轉弱？7檔主動式經理人齊買南電，又透露出什麼訊號？
日期：2026-07-15
二十一世紀的AI革命，已經不是一次單純的科技革命，而是一場美學革命，也是一場政治經濟革命。如果二十世紀的藝術家思考的是：「藝術如何反映世界？」那麼今天真正的問題已經變成：「藝術正在替誰建構世界？」
日期：2026-07-15
台灣掌握AI革命大半硬體供應鏈，卻缺席高頻寬記憶體版圖，讓三星、海力士領軍韓股衝刺。本刊走進韓國，從巷弄間的散戶觀察，到韓國證交所、專業機構的深入訪談，帶你看懂韓國股市的魔性與魅力。
日期：2026-07-15
全球矚目的世足賽，不僅締造驚人商機，綠茵場上的逆轉勝故事也感動人心。球王梅西重返巔峰的韌性，正如企業面對產業變化時，唯有持續轉型，才能在新賽局找到成長機會。
日期：2026-07-15
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