滿手高股息，滿手高股息，滿手高股息...對，你沒看錯，我就是滿手高股息，連一張市值型都沒有的人。總共有約1,800多萬的資金，完全都在高股息。而且我現在還又多買了一個新員工，就是 00713，但這檔是我的最後一個高股息了，之後，我會用這些股息買房、買市值型、買債券、買美股，一個一個的買。
日期：2024-12-24
財團法人鞋類暨運動休閒科技研發中心以「生活科技快速商品化的研發中心」為定位，肩負多元化的任務，提供生產技術、材料研發及檢測認證等服務，亦包括鞋類產品、運動休閒及照護輔具等創新設計與產業輔導，以及協助鏈結外界和政府資源推動產業升級轉型。
日期：2024-12-24
隨著全球對永續發展的重視，能源轉型為實現淨零目標的重要角色，台灣汽電共生股份有限公司(下稱台汽電)，制訂永續發展策略與目標，期於ESG各面向均衡發展，近年更在推動永續發展領域展現良好成效。台汽電今年榮獲台灣永續能源研究基金會第十七屆2024年TCSA台灣企業永續獎之「台灣百大永續典範企業獎」及「永續報告書-金獎」，且連續5年獲列環境部「綠色採購績優企業」，台汽電身為企業公民，對於環境永續、公司治理及在地參與均不遺餘力，戮力推動企業永續經營及善盡企業社會責任。
日期：2024-12-24
隨著台積電至高雄設廠，南臺灣半導體S廊帶已然成形。處於核心位置的國立高雄科技大學，有感於半導體的耗能相當高，勢必會面臨到能源吃緊的問題，加上因應節能減碳與ESG等國際趨勢，在成立高科大產業加速器時就以綠能為主軸導向，除了全力培育新創外，也要做新創的最佳後盾。
日期：2024-12-24
臺灣科技大學創新育成中心（後稱臺科大育成中心）擁有26年的創育能量，經過許多階段的轉變與演進，以發展新的創育模式並獲得中小及新創企業創育機構發展計畫的支持而成立「臺科育成產業加速器」。希望藉由師生、校友等結合相關產業合作的模式，打造良好育成環境，並加速大企業帶動小企業的大帶小創育模式。
日期：2024-12-24
聯新國際醫療集團深耕南桃園，關注社區居民與家庭的健康，尤其關心長者的醫療照護需求。隨著全球老齡化問題日益嚴重，更加感受到健康與科技結合的重要性，在經濟部中小及新創企業署的支持下，成立「聯新數位健康加速器」，專注推動高齡健康科技發展，以打造社區數位健康生態系為目標。
日期：2024-12-24
明志科技大學與長庚科技大學於2023年聯合創立「高齡智慧照護產業加速器」，針對長者食衣住行育樂醫等需求，積極招募高齡相關產業新創企業加入，藉由加速器的培育能量，為新創企業量身製訂發展計畫，全面提升企業競爭力，搶占銀髮新商機，聯手打造充滿健康活力的樂齡新社會。
日期：2024-12-24
臺灣即將邁入超高齡社會，高齡醫療服務的需求也日益增加。中山醫學大學結合其附設醫院的醫療與教學資源，於2024年正式啟動高齡產業新創加速器，以建構高齡產業生態系為目標，培育新創團隊並媒合產業進行合作。中山醫學大學同時也是中部地區唯一獲得經濟部中小及新創企業署「高齡產業新創加速器」計畫支持的醫學大學。
日期：2024-12-24
深耕臺灣美妝保養品市場將近一甲子的台灣奇士美，以針對濕熱帶氣候肌膚保養觀念為議題，發起「氣候美研產業鏈加速器」，整合匯聚新創及相關產業能量，充分展現共創為品牌加值的最大效益。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
