長期身為台股市值第二大個股的鴻海（2317），今年的市值亞軍寶座被IC設計龍頭聯發科（2454）奪走，股價從今年3月波段低點以來也一直未能成功站回90元，引發投資人質疑鴻海創辦人郭台銘去年交棒給劉揚偉後，鴻海前景不如以前光明。對此劉揚偉今（25）日表示，以鴻海集團當前狀況及未來發展來看，他覺得股價低估了，並且為股東抱屈。
日期：2020-11-25
ESG會讓EPS下降？元大透過公司治理制度化、落實企業社會責任，去年獲利繳出佳績，證明了投入永續資源非但不會減損獲利，反而迎來令人眼睛一亮的成果。
日期：2020-11-25
要在職場長命百歲，做到退休的那天，謹記一點：不論是工作﹑位子或權力，公司給得起，也拿得回去｡
日期：2020-11-25
IC設計廠威鋒正式申請上市，原為威盛旗下的技術團隊，搭上高速介面傳輸題材迅速成長，未來是否有機會成為繼威盛、宏達電後，陳文琦、王雪紅夫妻麾下的第三個台股股王？
日期：2020-11-25
從衣食無缺到提款要找能領百元鈔的提款機；從豪華轎車接送到需要抉擇該給機車加油，還是買飯給自己吃；若不是親身經歷，我不會相信富裕與貧窮只有一線之隔。
日期：2020-11-25
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
衛福部嘉義醫院麻醉科主任曾慶暉，28歲的女兒在韓國念神學院博士班，卻不幸在今年11月在韓國街頭被一位酒駕闖紅燈的駕駛高速撞死，曾慶暉夫妻悲痛萬分，向韓國總統府發起連署提案，盼韓國政府正視酒駕的嚴重性，門檻要超過20萬人以上，青瓦台（韓國政府）才會對提案做出回應，曾慶暉說，「我們一家都毀了，希望她的死並不是白白犧牲」。截至25日上午10點48分，目前連署人數3萬7千多份。
日期：2020-11-25
台灣被排除在由中國主導的RCEP之外，政府則宣示將爭取進入由美國發起、現為日本主導的CPTPP。但想加入這項高品質的區域經貿協定，台灣還有很長的路要走。
日期：2020-11-25
臺北市衛生局於去年底已經掌握˙「新冠肺炎」（COVID-19）疫情，在疫情還未爆發時未雨綢繆，於今年1月2日成立跨單位合作應變小組，針對醫療量能整備、社區及科技防疫措施等超前部署。隨著秋冬時節來臨，臺北市衛生局局長黃世傑表示，民眾已經養成防疫的好習慣，戴口罩、勤洗手，相信疫情不會擴大。
日期：2020-11-25
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