甫通過的《大而美法案》延續川普過去的減稅改革，更加大企業優惠措施。但台灣企業赴美是否能真正受惠？而法案終止綠能補貼的措施，可能撼動全球的綠能布局嗎？
日期：2025-07-09
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日期：2025-07-03
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日期：2025-06-18
今年台灣正式邁入超高齡社會，人口將加速老化。目前勞保基金財務危機尚未解除，今年又面對美國關稅危機、台幣升息、通膨高漲、金融市場動盪，令許多民眾驚心動魄，擔心未來退休金可能會嚴重縮水。面對這麼多的挑戰，台灣勞工的退休金究竟該如何守護?
日期：2025-06-01
內閣即將在520執政滿周年，值此之際，核三廠2號機也將在5/17(六）除役，台灣將首度進入非核家園的階段，不過藍白日前聯手在立法院通過「核管法」，讓核電「得」申請延役20年。行政院長卓榮泰周五（5/16)與媒體進行茶敘時，除報告一年來的施政成績，也提到能源議題。他說明未來核三廠2號機的命運，首先是必須先經過核安會進行專業技術與程序認定，之後才由經濟部與台電啟動決定能否進行重啟安檢程序。卓揆指出，在啟動前述程序後，才能斷定核三廠能否繼續發電，且除何時能進入安檢程序的時間點，目前仍屬未定之外，因牽涉到是否有足夠的設備進行更新，因此核三能否延役、重啟，也都是在未定之數。對於是否有考慮新式核能技術如SMR等，卓揆直言「都在我們在設定範圍當中」，不過行政院也同時會關注地熱、小水力與未來的氫能等發電技術，相關部都有可能會研究甚至尋求適當的對象以共同討論、研發。
日期：2025-05-16
中鼎公告旗下孫公司「中鼎美國」，因承攬工程業主聲請重整，未收回的應收帳款高達196億元。穩健企業重踩雷坑，凸顯風險管控失靈，事發以來公司未即時對外揭露充分資訊，引發投資人質疑。
日期：2025-05-07
今周刊編按：五一勞動節上百名台電員工包圍經濟部抗議能源政策，當時經濟部長郭智輝在立法院被問到此事時表示，「看不下去可以離開」，引發爭議。行政院長卓榮泰周五(5/2)在立法院會備詢時表示，部長對於勞工可以多些關懷，會找郭智輝談一談，會跟郭智輝一起用具體的行動，為國營事業勞工加油打氣。對此，經濟部表示，部長郭智輝尊重台電員工、社會各界對能源政策的意見，不過，不應以錯誤的陳述誤導視聽。其3點聲明如下：第1是發展再生能源為世界趨勢，核電延役並非當前解決用電需求的唯一解方。第2，昨日陳抗內容存在不實之處，經濟部已多次澄清，目前台灣供電穩定、台電碳排係數亦逐步減低，在野立委不應引用錯誤資訊抹煞全體台電同仁的努力。第2、台電公司的營運方向是董事會綜整各種專業意見所決定，目前能源政策為所有台電員工齊心努力的方向，個別員工如有意見表達，不宜以不實說法誤導視聽，影響公司全體同仁士氣。
日期：2025-05-02
美國總統川普今天(台灣時間1日)在白宮出席名為投資美國(Investing in America)的活動，並邀請輝達執行長黃仁勳、軟銀創辦人孫正義等企業老闆出席。川普邀請黃仁勳上台時大讚他是聰明的人，並再次提及輝達將在美國投資5000億美元，黃仁勳則是在台上感謝川普的政策加速美國產業發展。
日期：2025-05-01
因應核電擬於 5 月「歸零」 ，經濟部長郭智輝今（29) 日上午坦誠，屆時國內大部分電力，約有 84% 的電力將由火力發電支撐，未來電力供應將主要依賴低碳天然氣和再生能源，2025 年將再生能源佔比提升到 20%，長期目標是到 2030 年時，希望再生能源能佔到 30%。
日期：2025-04-29
交通部才宣布推動永續航空燃油(SAF)試行計畫，國內主要機場將首度供應SAF給航空公司。國內航空雙雄長榮航空與中華航空，週四(4/24)跟進宣布，與台塑石化等SAF供應商簽訂採購合約。 長榮航空除與台塑石化合作，更與國際SAF供應商AEG、日企COSMO簽訂採購合約。總經理孫嘉明說：「永續不再是選項，是企業責任。」華航則和台塑石化簽訂合約，今年要採購2,500噸以上台塑石化自產的SAF，預估減碳量可達6500噸。其實，SAF的價格比起一般航空燃油，價格高出數倍，為何航空業還願意買單？關鍵就在SAF是航空要朝向「淨零減碳」的最快途徑。目前，國際民航組織(IOCA)決議，希望2030年國際空運達成減碳5%的目標。
日期：2025-04-24
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