面對電力能源短缺問題，爭取國民黨徵召參選總統的鴻海(2317)創辦人郭台銘，日前公開拋出個人構想，他先是批評台電壟斷電力系統，並主張「一縣市一小型核電廠」，盼未來可在每縣市興建安全電廠。如此解方是否可行？行政院原子能委員會也在周四（5/4）提出看法。
日期：2023-05-04
聯準會 (Fed) 週三 (3 日) 公布 5 月利率會議決定，將基準利率調升 1 碼至 5% 至 5.25% 區間，創 2007 年 8 月以來最高，這是去年 3 月啟動升息周期以來的第 10 次升息。儘管聯準會暗示暫停升息，但在聯準會主席鮑爾釋出「今年不太可能降息」的言論後，美股走勢急轉直下。聯準會最新利率聲明與鮑爾記者會重點摘錄如下：
日期：2023-05-04
「台灣中油能源新世代0到∞」啟動！台灣中油公司首座自建自營的新竹光明複合充電站問世，提供電動車快速充電平台及「中油Pay」App啟動充電椿支付功能，締造跨足電動車充電暨管理領域的歷史新頁。
日期：2023-05-04
內需產業回歸，新能源高歌猛進，過去一年伴隨中國解封，中港台資本市場迎來巨幅洗牌，如今，兩岸三地一千大將由誰領導全局？《今周刊》獨家為您解析。
日期：2023-05-03
《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查公開，幾家歡樂幾家愁。究竟，此次榜單透露了中港台經濟的哪些「玄機」？
日期：2023-05-03
電動車電池關鍵原料的鎳，需求量不斷增長，印尼總統佐科威抓著自己國家是全球最大鎳生產國的籌碼，攜手投資印尼鎳礦巨頭的中國電動車鏈，透過「產業本地化」，啟動印尼大國崛起的國家復興計畫。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
表態爭取國民黨2024總統大選提名，鴻海創辦人郭台銘周一(5/1)前往高雄與企業界人士交流，在演講時指出，希望把政府當企業經營一樣，「不要議會監督，我們自己監督」，以及要在半屏山設置小型核能發電站，引起熱議。對此，郭台銘於深夜緊急發文道歉，強調議會監督是民主機制，也是民主的基本底線，當然不容破壞；至於設置核能站的討論，引發民眾的擔憂，未來我們會提出完整的能源政策規劃來向大家說明。
日期：2023-05-02
全球追求淨零碳排腳步不停歇，以出口為導向的台灣廠商面對來自客戶的龐大壓力；然而，台灣綠電供給發展卻還沒跟上，也讓許多中小企業擔心面臨掉單危機。綜觀台灣綠電發展，面臨過度仰賴光電、土地資源珍稀、電證合一抑制綠電投資等關卡，想維持台灣廠商的競爭力，改變迫在眉梢。
日期：2023-05-02
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