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日期：2021-12-19
經歷短時間內的各種高強度資訊衝擊（這次公投案有三案涉及高度專業的科學討論），現在總算可以喘口氣。 雖說本文是公投短評，但李靚蕾女士的文章帶來的討論，絕對值得排在最重要的事，她所寫的這些關於家庭、女性角色、家務分工等議題，實在太值得整個社會一起繼續關注。希望這樣子的家庭悲劇、對女性的剝削與打壓，可以愈來愈少。 其實我只是想要轉傳網路笑話，公投過了、海水退了，就可以知道誰沒穿褲子。不是兩大黨，而是力宏。
日期：2021-12-19
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日期：2021-12-18
今（18）日登場的4大公投案，開票作業已接近尾聲，截至目前為止，包括反萊豬、公投綁大選、珍愛藻礁，以及重啟核四等4案，都是「不同意票」高過「同意票」，且「不同意票」的數量，皆已突破400萬票。
日期：2021-12-18
由《工商時報》主辦的「2022全球財經投資趨勢」圓桌論壇，邀請群益投信董事長賴政昇、國泰投信總經理張雍川、復華投信總經理周輝啟及第一金投信董事長尤昭文，針對2022年投資趨勢預測、趨勢新機會、台灣產業布局接軌國際等主題，進行全面剖析。
日期：2021-12-17
股票投資關鍵在於選股，綽號「產業隊長」的張捷，強調選對股之前，必須先「選對產業」。面對金融市場瞬息萬變，各產業琳瑯滿目，不過張捷靠2大技巧挑選產業，擁有掌握飆股超高的命中率，長期以來無往不利，獨家日常生活選股法，更讓他在不到40歲就累積超過3千萬元資產。
日期：2021-12-17
由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
