台股今（5）日封關，若以集中市場計算，上市公司市值在金鼠年增加了11兆3722億多元台幣，年增約30%，達到48兆1567億多元的歷史新高。根據台灣證交所統計，截至2020年底台股的自然人總開戶數為1115萬人，以此計算，金鼠年每位股民平均賺進了101.99萬元。但若以2020年有交易人數總共438萬人計算，有進場的股民平均賺進259.64萬元。
日期：2021-02-05
自駕、聯網、電動化趨勢，引爆車用半導體的高度需求，高速、耐高溫、高壓的化合物半導體，在通訊、汽車、感測與新能源扮演關鍵角色，工研院「南方雨林計畫」，號召南臺灣汽車零組件隱形冠軍，整合化合物半導體研發資源，為車輛產業點燃高科技動力！
日期：2021-02-05
台灣金屬機殼大廠可成2020年正式將以iPhone機殼為主的中國泰州廠售予中國玻璃蓋板大廠藍思科技後，正式進入轉型期。不過可成今年除了筆電、平板機殼本業報喜外，未來5G、汽車、醫療3大方向也已經獲得初步成果，預計在3~5年內正式開花結果。
日期：2021-02-03
屏東縣政府於2019年規畫全台唯一的「光電專區」，原本要增加光電業者開發誘因，卻因爆發「光電滅農」的爭議而卡關。
日期：2021-02-03
一月中才在法說會強調車用市場成長強勁的台積電，近日接連接到各國政府的搶單需求。面對車廠因為缺晶片無法生產的狀況，台積電、聯電等晶圓廠將如何因應？
日期：2021-02-03
20210202編按：2013年本刊曾報導，月薪3萬的娃娃車司機羅仲良，靠著算股密技3年獲利600萬；然而，2020年接連遭逢新冠肺炎疫情肆虐、3月股災，羅仲良慘虧400萬、一口氣賠掉6分之1資產。一年過去了，回頭檢視2020年投資績效，羅仲良不但弭平虧損還倒賺不少，他是怎麼做到的？
日期：2021-02-01
「半導體業就像科技業的中央廚房。」聯華電子永續辦公室主任吳博文這樣形容，因為半導體業是可以從材料源頭、製程到產品端，好好計算每個產品碳足跡的行業。也因為這樣的特性，聯電達成了一項特別成就，在2011年與2014年受歐盟邀請，參與歐盟科技研發專案，創下了台灣企業受邀參與的首例。
日期：2021-01-28
聯準會 (Fed) 警告美國經濟正在放緩，波音等令人失望財報、投機性交易活動加劇，週三 (27 日) 恐慌指數飆逾 34%，美股主指全面下殺。
日期：2021-01-28
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