世上充斥各種應該與不應該的行為與心態，若個人、團體之間能誠實面對不應該的作為，用同理心、創造力等社會模式，攜手打造心中相信的應該，便能減少亂源，讓改變持續發生。
日期：2021-04-21
19世紀，第一輛電池動力車問世，2021年，全球電動車銷售將突破300萬輛，百年以來，電池技術的持續演進，充電設施的加速滲透，電動車即將展開飛躍成長，駛向更快、更遠、更安全的未來。
日期：2021-04-16
成長型股票近來在美國十年期公債殖利率急漲的影響下拉回，市場傳出：「成長型股漲勢告終」的雜音，究竟這是多頭的結束還是短期的修正？投資人應該逐步出清還是逢回買進呢？
日期：2021-04-13
存金融股的人常有一種說法，說雖然金融股報酬不見得比大盤ETF（如0050）高，但因為投資者屬性比較保守，不能承受太大風險，所以存風險比較小的金融股，比較能安心。但這種金融股風險低的說法是經得起實證考驗？還是只是「感覺比較安心」而已？以下我們就簡單以一些數據來觀察。
日期：2021-04-08
三月底公布年報與股利政策，以及四月即將公布第一季季報的這段期間，正是投資人檢視手中存股標的、成長股、轉機股的重要時刻，在台股行情萬六之上，波動震盪也將成為常態之際，多位台股贏家在此分享他們在財報公布後，最看好的產業、最看重的指標，以及最想布局的口袋名單。
日期：2021-04-07
作者雷納‧齊特曼（Rainer Zitelmann）是歷史和社會學雙博士，曾任德國第三大出版社總編輯和世界報主編。（念兩個博士與他的致富無直接關係） 任職媒體期間，齊特曼曾對45位富豪做了一對一的深入訪談，這些人的凈資產最少在1,000萬至3,000萬歐元，最多則達幾十億歐元。光是採訪紀錄就多達1,740頁。 這份高達1,740頁的採訪，讓他發現：光靠上班領死薪水，你不會變有錢，錯誤的投資與投機，你也會很快從有錢到破產，至於創業，你得先累積一些東西…… 因此，多數人（你我）需要的起步是「死薪水的不投機致富金律」，才能變有錢之後一直保持有錢。 作者後來也從領死薪水的媒體人，轉進地產投資，還開了一家地產行銷傳播公司，實現財富自由。 這份詳實的財富研究調查，將告訴你：死薪水的致富基礎是，不動產和股票。
日期：2021-04-06
當疫情驅動全球企業加速數位轉型，面臨智慧化、無人工廠的浪潮，製造業和工具機產業該如何因應？「2021智慧機械高峰論壇」，邀請台美德日一線大廠與學研專家共同探討，協助中小企業拓展商機，在智慧製造生態系中占有一席之地。
日期：2021-04-01
美國電動車市場原本即已相當火熱，不過2021年開始，將因新任總統拜登宣布全面更換政府現有車輛為電動車，以及大力推動相關基礎設施，而進入另一個新時代。
日期：2021-03-31
除非你準備至少投資7至8年，否則你也許不應該進入股市─而且，如果你確認自己在5年之內需要用到錢，你也許就應該隨時準備找脫手的機會...
日期：2021-03-30
台灣健保給付制度將出現重大變革，衛福部長陳時中規畫兩大類全新給付改革：首先，健保給付不再局限於現行醫療院所，長照、安養機構等領域也能獲得給付；再者，健保往前延伸，擴及公共衛生、預防醫學等領域。陳時中強調，「健保是一種工具」，應該善用這個給付工具，促進國人健康，從預防醫學著手，減少日後的醫療支出。
日期：2021-03-28
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